Gwagen Wolf

[noodlesswe]

e lungt var nog otydlig i orginal frågan

[noodlesswe]

wehe, nu e carfrigges guldklimp hemma och jag skall bara lyckas fundera ut hur jag skall få ner den från kärran, motor 160 kg + auomat låda + sjpall blir några kilon .......

[noodlesswe]

Fan jag har ont i hela kroppen men nu är i alla fall pallen med min nya om617 TD i garaget
och porten går att stänga

[noodlesswe]

Nu är också den nya styr snäckan med servo möjlighete hämtad och betald.
inte mycke mera jag behöver shoppa vad jag vet ennu.

köpa för bytet:
5 nya glödare som är 24v
övergång från turbon till avgasröret
en omgån nya kylar slangar tror jag.

från min nu varande motor skall jag flytta:
svänghjul
kopling (får se om den skall bytas när jag endå är där inne(4500:- ca))
startmotor
generator
tempgivaren
kan vara något mera men inget som jag kommer på just nu.

[Glenndewagen]

Hoppas transplantationen går smärtfritt. Säg till när du är färdig med allt så får vi synka nån träff i borås eller liknande

[noodlesswe]

Körde en jäkligt nice körning i uddevalla i lördags och under söndagens rengörning av bilen har jag kommit fram till att jag behöver ett nytt avgasrör.

och i och med att de skall bli motor byte funderar jag på att bygga ett rostfritt
någon som har koll på firma i göteborg som bygger rostfria avgasrör ?
har tidigare köpt lösa rostfria delar på raka rör. men dom har alldrig varit speciellt sugana på att bygga ett färdigt syste. utan bara kränga deras färdiga paket eller lösa delar.

[Pvpjtgb1111]

Äpplekullens bilservice i Kållered är återförsäljare för Ferrita med specialtillverkning

[Runekebab]

Hur går det?

[noodlesswe]

jo fan Turbokittet från STT ligger hemma och jag han nog köp ti hopp allt som skall behövas, och också fixat min jagga så den gick igenom UA.

så nu e de bara frågan om tiden att börja skruva så de blir på kvällar efter jobbet nu om de inte regnar

[noodlesswe]

ja inte går det framåt med mer en snigel fart

de blev höst och rusk väder och massor med jobb på helger

så någon turbokonvertering blir det inte i höst

men har meckat runt och fått tag på ett nytt insugrör som jag skall förbereda och svätsa så de e klart för turbon, de e ju aluminium och de har jag inte grejor för att svätsa själv. så blir av med den "nertiden".

det jag kommer byta / fixa är
ny styrsnäcka
olje kylare
servo pump
nytt avgasrör
nytt grenrör
nytt insug
turbo på
modda luft burken

och för det skall jag ha alla grejorna hemma.

annars e de bara nya vätskor som behövs köpas vad jag vet nu.

Har också skickat mail igen till personen på Dimler igen som fixad eintygen för mig sist för omtypning.

[noodlesswe]

okej snabbt hopp framåt.....
sommar sol fint väder ...
de finns inga ursäkter att inte mecka

så de har jag gjort:
kylaren e renoverad
avgasrör e borta
servo pump e på plats
ny styrsnäcka e på plats
nytt filter torn med uttag för oljekylare e på plats
nytt grenrör på plats
och idag e äntligen tubon monterad.

i morgon blir det avgasrörs bygge.

[noodlesswe]

Nya slangar till servo pumpen och till oljekylaren e fixade
första röret på avgasröret e på plats och sista
måste måtta in hur mycke som skall kapas bort för avgasröret e för en lång en

[noodlesswe]

många svordommar och lite annat senare så har jag nu ett fungerande avgasrör tror jag.
modell anpassat my ass, de var en hel del som behövdes moddas.

[noodlesswe]

servoslangarna e på plats olja påfyllt, äntligen ser dom ut att hålla tätt.
fick modda banjongerna uppe vid pumpen så dom passad och sluter tätt.

turbon har olje tillförsel och retur slang nu

insuget är på plats och draget.


luftslangar till tubon, kylare, fäste oljekylare och lite annat kvarstår.

[noodlesswe]

svätsat om luftburken idag
dragit lite oljeslangar snygt
pillat med generatorn... de går inte at använda den
behöver en ny och mindre 24 voltare...