Valp/Willys MB

[Larzzon]

Ja nu har ja kommit igång igen

Motorn har hittat tillbaks till ramen igen, måttat upp nya motorfästen
[/url]

[/url]

Kapat av baljan så jag kan börja måtta hur den ska sitta och hur mycket jag ska korta den
[/url]

[/url]

Börjat laga de som ska vara instumentpanelen men som mest likar en schweizerost :O
[/url]

Lite bättre iaf
[/url]

Renslipat lite
[/url]

Mer mätande och provmonternade, ska ner närmare ramen sen
[/url]

[/url]

Ja de ska väll bli nått av de här nån dag också
[/url]

Börjat laga och fixa till gammla lagningar, ska ju inte direkt bli nå utställnings skick men lite snyggare kan de ju få bli
Kapat bort ett riktigt dåligt skarvat hörn
[/url]

[/url]

Så blir de dit med lite ny färsk plåt
[/url]

Nu känns de att de går åt rätt håll iaf, köpt hjul till den idag också

[Dirt every day]

Ser riktigt fint ut. Bra jobbat!

[Larzzon]

Ser riktigt fint ut. Bra jobbat!

Tackar


Så nu är baljan 10cm kortare, så den är alltså 10 cm längre än orginal nu
[/url]

Lite bättre proportioner
[/url]

Ena sidan svetsad
[/url]

Punktat ihop världens korkigaste och rostigaste golv
[/url]

Andra sidan klar
[/url]

Kommit en bit på golvet
[/url]

Nu är den hel igen
[/url]

Ser bättre ut tycker ja
[/url]

[/url]

Så nu väntar jag bara på mina däck


Byggt ett fäste till servopumpen också
[/url]

[/url]

Vart riktigt stabilt
[/url]


Nu vill man bara bygga vidare

[Sdkfz251]

Jag gillar det jag ser

[volvotl12]

Du ska ta generator, generatorfäste och servopump från en 740 med B230 motor.
Det passar mycket bättre, och generatorn kommer högre upp.

[Larzzon]

Jag gillar det jag ser

Va bra då hehe

Du ska ta generator, generatorfäste och servopump från en 740 med B230 motor.
Det passar mycket bättre, och generatorn kommer högre upp.

Jasså, får kika på hur de serut då

[Larzzon]

Varit och hämtat min däck nu

Gumbo monster mudders 15/38,5-15" på 10" fälg
[/url]

På plats
[/url]

[/url]

Har fått karossen på plats
[/url]

[/url]

Skaffat mej en kofångare
[/url]

Ska nog kunna bli bra
[/url]

[Larzzon]

Rostlagning och omarbete av tidigare plåtarbete forsätter

Den gammla lagningen va lagd utanpå, nu vart de kant i kant iställe Va inte heller någon kant nere så plåten va rätt mjuk. Inte precis någon skönhet i plåten men den ska ju ut i skogen så
[/url]

Har även svetsat dit en 20x20mm profil i nederkanten för att få lite stadga till plåten
[/url]

Bara att ta tag i nästa hörn
[/url]

[volvorobban86]

Du har inga planer på att sänka ner baljan mer över ramen? Skulle nog se mer. "naturligt" ut då

[BorkJonas]

Du har inga planer på att sänka ner baljan mer över ramen? Skulle nog se mer. "naturligt" ut då

Precis min tanke....slippa få så hög bil...annars grymt jobbat!

[Larzzon]

Du har inga planer på att sänka ner baljan mer över ramen? Skulle nog se mer. "naturligt" ut då

Precis min tanke....slippa få så hög bil...annars grymt jobbat!

Tyvärr går de ju inge vidare, den ligger direkt emot ramen nu, ska ja sänka ner den kommer ju rambalkarna vara där ja ska ha fötterna :S nakdelen med en rak ram.

Syns ganska bra på denna bilden vart den skulle hamna: (baljan ligger på plankor här, den ligger dikt emot ramen nu)
[/url]

Funderar däremot att framåt försöka få tag på ett par bladfjädrar som är lite höjning jämfört med valpen orginal, och ta bort klossningen bak och axelvända tillbaka den i fram, och flytta upp motorn och lådorna för att få mindre luft i hjulhusen


Så har nån nå bra tips på vettiga fjädrar så tar ja gärna emot tips, nånting med lite flex i

[OBELIX]

Kolla i min tråd angående mitt bygge, jag har visserligen en kopia på en valpram och willyskaross på den. Men den är betydligt lägre i profilen. Bykvarn offroad tror jag tråden heter, det är inte för sent att göra som jag gjort.

Detta som ett tips angående tidigare skribenters tankar om höjden på den. Jag vet att det är skitsvårt att passa in en rak ram med en kaross som är avsedd för ram med upphöjningar över axlarna- men jag utnyttjade det för att få en låg profil på bilen och därmed mindre vältbenägen. Totalhöjden på mitt bygge är 120 cm (motorhuv) och 175 cm bredd över däcken. Och högre markfrigång under än vad valpen har original.

SKREV OBELIX

[Larzzon]

Om du syftar på spriraler så tror ja jag håller mej till bald för tillfället Vill få ihop den så jag får köra lite, sen ska den ju reggas också så tror det är enklare att ha kvar bladen
Men skulle vara kul att ha några blad som höjer den ca 5cm jämfört med orginal, och t abort klossningen iställe å få den lägre på det sättet Men har dålig koll på vad för blad som skulle kunna passa


Men de finns väll en version 2.0 i tankarna då blir det nog en annan hjulupphängning
Men nu vill ja bara få köra lite



Forsatt med plåtarbetet på högersidan
Kapat bort den gammla plåten
[/url]

[/url]

Ny fräsh plåt
[/url]

[/url]

[/url]

Blivit klar med vänster sidan också
[/url]

[/url]

Gjorde en förstärkning till bakdelen också
[/url]

[/url]

(Ska svetsas klart när ja vänder på baljan )
[/url]

[Larzzon]

Arbetet rullar på

Lagt igen detta snygga hål
[/url]

[/url]

Börjat kika på hur baklämmen ska sitta
[/url]

Kapat bort lite gammla bra å ha saker från den andra karossen
[/url]

Lite skrot som ska till återvinningen imorrn
[/url]

Gjort klart nederkanten på hjulhusen bak
[/url]

[/url]

Vänt på steken så man kommer åt bättre
[/url]

[/url]

[/url]

[/url]

Har även börjat kika på fäste till växellåds vajern och spakar till fördelings lådan

[Joel_Vbg]