Hybriden 2.0 - 4x4 Engineering Sandhill

[sj410]

Hej Tänk på att våra tillståndsgivare kommun, länstyrelse, miljövänner mm har koll på oss
via denna typ av öppna forum. Ofta finns en anmälningsplikt vid tillbud i tillståndet för träffen. Bara ett tipps.
Göran / No-Name
073-6608210

Om du mena miljötillbud så är det bara när du spiller ut vätska (olja,glykol eller dylikt).

[4x4power]

nu har det varit dåligt med uppdateringar ett tag..

Har hänt en del även om det inte är mycket. Fått monterat nytt insug och förgasare. Blev enkelförgasare med 4port holly.
Idag lades även en beställning på nya styrstag, Solida!!! och en ny styrdämpare från england.
Sedan behöver jag en luftrenare och gasvajer sedan är jag redo för high chaparall





Har haft lite fullt upp hela sommaren, har rattat runt den här runt bohuslänska kusten



Här är ett par bilder när jag använde bilen isamband med balen som alla gymnasieskolor anordnade för avgångsklasserna. Jag och min baldate körde ju såklart terrängbil



Bild från Jönköpings posten

[Walleandersson]

lite sådär kukmätar tävling när du tog tjejen i hand då och gick på balen med henne då eller ^^

SKIT FRÄCKT
...tror inte min dejt blir så inponerad om jag kmr med en ngt höjd 413 bara .....

[Lundgren]

Hahaha kul tidningsbild!

(jag fick inte med mig frugan idag ner till bilutställning pga jag inte hade tvättat den sen förra lerhålet jag "råkade" köra ner i)

[4x4power]

Nu har det blivit lite jobb som är värt att lägga upp bilder på.
Fick hem ett paket med nya motor/växellådsfästen, polyretanbustningar, packboxar till styrservon och ett nytt oljefilter.

I samband med bustningbytet i bak axeln så kom jag på tanken att det hade ju vart käckt att få bak bak axeln lite. Sagt och gjort, undre länkarmarna förlängdes 75mm och fästet till A-armen förlängdes 100mm för att förbättra vinkeln på bakaxeln. Detta gjordes för att få bättre attackvinklar, mer rörelsemån (flex), något längre axelavstånd, ca 90" nu.

Imorgon är det dags att ge mej på framaxeln där fram axeln ska flyttas fram ett par centimeter av just samma anledning som med bakaxeln.

[4x4power]

Har ju även lite bilder sedan senaste träffen




Lite jobbigt läge, löstes rätt smidigt förvisso

[Danne]

Vad hände, ser inte riktigt på bilen?

[4x4power]

Sista bilden?
Det var förförraträffen där jag havererade framdiffen föra träffen körde jag bara av en drivaxel bak!

[Robe]

Ditt bygge är verkligen läckert!

[4x4power]

Ditt bygge är verkligen läckert!

Det tackar jag för!

[Rössvik]

har cheva axlar om du tröttnat på o byta drivaxlar.... med 4:56 utväxling o diff bak.... mvh

[skogsvild]

du skulle låtit bakaxeln suttit kvar i originalläge och flyttat fram framaxeln 10cm så hade proportionerna blivit perfekta, nu tycker jag det ser konstigt ut istället :/

[4x4power]

du skulle låtit bakaxeln suttit kvar i originalläge och flyttat fram framaxeln 10cm så hade proportionerna blivit perfekta, nu tycker jag det ser konstigt ut istället :/

Håller på å funderar på hur jag ska göra med fram axeln då jag har styrsnäckan och panhardstaget och kivas med där med.. Dessutom är bärarmarna svårare att förlänga så får nog flytta hela fästet i ramen..
Bak så får jag göra om hjulhuset lite, skillnaden offroad blev mycket bättre, ha ca 10-15cm mer utflex nu och attackvinkeln fruktansvärt mycket bättre.

[Rössvik]

tja har du funkition före finnish så e de jättebra men de ser tyvär skitfult ut med axeln flyttad... o ser int riktigt hur du sa kunna öppna hjulhuset så mycket så de stämmer utan o öppna hela vägen bakåt... mvh

[TEE]

shysst attakvinkel det blev bak! kommer se riktigt grym ut när du flyttat hjulhuset bak och flyttat fram framaxeln