Mitsu-Benz Pajero 280D

[turbomannen]

den löningen ser bra mkt bättre ut ev en hjälpvinkel nere vid insidan ramen så klarar du nog några tons ryck o dra..i övrigt ser det mkt bra ut lycka till

Kul att du gillar det! Tack.
Hur menar du med hjälpvinkel? Inuti triangeln som bildas eller hur menar du? Jag förstår inte riktigt.

ja det menade jag fast lite vriden utåt sidorna typ då får du mkt bra fördelning av kraften men ser du hittade på en annan variant sen som blir kanon...

[JohnE]

ja det menade jag fast lite vriden utåt sidorna typ då får du mkt bra fördelning av kraften men ser du hittade på en annan variant sen som blir kanon...

Tack, sedär, då förstod jag inte vad du menade men gjorde ungefär rätt ändå
Får hoppas att detta kommer fungera utmärkt. Återstår att se, det roligaste alternativet är ju att sätta den i lera och rycktesta.

[JohnE]

Högersidan klar. Målad, monterad.
Vinschfästet och dragkroksdistansen målat och monterat.
Receptet kopierat till vänstersidan, fästöronen i ramen är kvar att göra. Och målning då. Men det blir klart imorrn.

[turbomannen]

wooow ser ju ut att kunna dra stridsvagn S ser mkt stöddig ut

med färg o allt på nu BRA JOBBAT!!!!!

mera bilder!!!!

[Marcus-84]

Tuff!

[JohnE]

Tack för kommentarerna! Kul att ni gillar det. Respons i tråden uppskattas mycket ska ni veta!

Nu tycker jag arslet på bilen börjar se bra ut!
Nu ska man bara hitta ett 35" reservhjul och slänga på så blire riktigt bra i mitt tycke. Vad tycker ni?



Höger hörn i bak.

Vänster hörn i bak.


Tyvärr blev jag inte helt nöjd med svänghjulet så det är inlämnat på att justera lite till. Så motorn åker inte i innan helgen. I bästa fall veckan som kommer framöver.
Så då började det pillas med el-detaljer istället.
Gjorde om den tidigare tattar-lösningen för extraljusen. Nu blir det en reäl kopplingsbox (självklart vattentät) så att jag får snabbfäste för ljusrampen.
Det blir förberett för att snabbt skifta mellan extraljus på ramp och arbetsbelysning på ramp. (sa någon safariräcke? )




Edit: Kvar på att-göra-lista, innan skogen besöks
[ ] SNYGG, permanent, besiktningsvänlig inkoppling av vinschen i bak
[ ] Svänghjulet och kopplingen fungerande
[ ] Avgassystem. Jääättesvårt med 4,5" karosshöjd bil..
[ ] Huvudströmbrytare för batterimontaget i skuffen

Blir mycket pillande med detaljer i helgen märker jag..

[Marcus-84]

Hur kan vinchen bak inte vara bes-vänlig??? Den syns ju knappt! Å man backar ju knappast bilen genom stan

[JohnE]

Hur kan vinchen bak inte vara bes-vänlig??? Den syns ju knappt! Å man backar ju knappast bilen genom stan

Jag tänkte faktiskt på el-installationen. Att den ska dras snyggt och smart.
Gillar inte långa sladden till vinschen, utan ska försöka övertala någon hobby-el-geek att göra en trådlös fjärrkontroll till den.

[Marcus-84]

Jaha... Okej

[JohnE]

Jaha... Okej

Då får vi hoppas att bilprovningen gillar paketet.
Ska försöka få vinschen inskrivet i regbeviset. Den är redan reggad med vinsch i fronten, men vore bra att ha vinsch på regbevis både fram och bak.
Och nya motorn förstås.

[Marcus-84]

Glöm inte att få den regad med dom större däcken, om den nu inte redan är det

EDIT: Lite trist om man skulle råka ut för en nitisk bes-man så han anmärker på att du har ngt större däck å få 2:a på det. Kan hända, men knappast troligt. Men man kan aldrig vara säker

[JohnE]

Glöm inte att få den regad med dom större däcken, om den nu inte redan är det

EDIT: Lite trist om man skulle råka ut för en nitisk bes-man så han anmärker på att du har ngt större däck å få 2:a på det. Kan hända, men knappast troligt. Men man kan aldrig vara säker

Kan man regga med så här stora däck? Hastighetsmätare och sånt visar ju fel, och bromsarna lär ju vara lite feldimensionerade?

Edit: Jag vill minnas att jag sett Pajero's reggade med 33'or (eller 31'or?)
Hur lätt är det att få igenom större däck? Måste man bygga om axlar bromsar?

[Marcus-84]

Fixar du hastighetsmätaren så kanske den går igenom, vet inte hur det är med bromsarna.

[JohnE]

Edit: Kvar på att-göra-lista, innan skogen besöks
[/] SNYGG, permanent, besiktningsvänlig inkoppling av vinschen i bak
[ ] Svänghjulet och kopplingen fungerande
[ ] Avgassystem. Jääättesvårt med 4,5" karosshöjd bil..
[x] Huvudströmbrytare för batterimontaget i skuffen

Batteriinstallationen. Två batterier, olika märke men uppmätta till ungefär samma kapacitet. Ska såsmåningom låta två optima yellow/blue/liknande ta över dess plats. Till vintern då bättre batterier kan prioriteras över annat kul.



Och så lite halvlurig huvudströmbrytare. Tycker det blev rätt snyggt.


Ska tätas runt ett par genomföringar med limpistol eller PL400 eller liknande, får ta och handla lite sådant imorrn efter jobbet. Alla kablar har fått dubbla lager krympslang vid potentiella skavkanter.
Utöver det får de centreras i lim/tätning. Då kommer jag känna mig trygg.
En liten panel med strömbrytare för bakre vinschen (ovanför svarta batteriet) håller på att formas nu.

[Joel_Vbg]

Detta bygget blir bara bättre och bättre.

Mvh