Hur kallt?

Wältmeister · Inlägg av **Wältmeister** » mån feb 14, 2011 9:07

Huvva! Minus 23 i soluppgången.

I dag startar nog varken Cherokeen eller Defendern.

Tur man har Samuraien.

Micke valp · Inlägg av **Micke valp** » mån feb 14, 2011 9:16

- 18 i Stockholm. Klart bilen startade, men sedan var det slut på det roliga. Ett dubbskott i rutan (vägrar kalla dem för stenskott, för de kommer på vintern och låter knappast som en sten när de träffar) tyckte att nu var det dags att spräcka hela rutan. Från vänster till höger. Skedde på ett av Essingeledens broskarvar. Ja, ja, bara att "ringla" till glasmästaren och få det fixat.

Maverick · Inlägg av **Maverick** » mån feb 14, 2011 21:16

Micke valp skrev:- 18 i Stockholm. .

Bara 18?

Jag hade -23.5 när jag vaknade i Roslagen.

Bilen startade inte

Lightbringer · Inlägg av **Lightbringer** » mån feb 14, 2011 22:38

Och Myggfritt

Grottulf · Inlägg av **Grottulf** » tis feb 15, 2011 10:37

Lightbringer skrev:

Och Myggfritt

Fy f-n!

Startar 6,2:orna i de temperaturerna, ens med motorvärmare?

Själv lärde jag mig nu i helgen att alltid ta med mig motorvärmar-kabeln i bilen...
Jag sov borta och det var 20grader kallt när jag skulle hem på morgonen, och hade vart -28 under natten.
Jag tror det tog 15 försök innnan K30:n startade

Nu är den iofs ovanligt svårstartad när det är kallt, men -38 hade inte gått ens med motorvärmare tror jag...

FULLSIZE · Inlägg av **FULLSIZE** » tis feb 15, 2011 11:08

annars är ju en burk med T-sprit under oljetråget en bra lösning,
OBS! ej för dom med ymniga oljeläckage

Lightbringer · Inlägg av **Lightbringer** » tis feb 15, 2011 16:07

Grottulf skrev:
Lightbringer skrev:

Och Myggfritt
Fy f-n!
Startar 6,2:orna i de temperaturerna, ens med motorvärmare?
Själv lärde jag mig nu i helgen att alltid ta med mig motorvärmar-kabeln i bilen...
Jag sov borta och det var 20grader kallt när jag skulle hem på morgonen, och hade vart -28 under natten.
Jag tror det tog 15 försök innnan K30:n startade
Nu är den iofs ovanligt svårstartad när det är kallt, men -38 hade inte gått ens med motorvärmare tror jag...

Vet inte, var ett ställe just bredvid här vars jag bor men jag åkte i en passat

.
6,2 an fick stå hemma.. Men den startar vid -25 ganska hyffsat med motorvärmare men man måste låta den stå någon minut på tomgång innan man åker.

Lightbringer · Inlägg av **Lightbringer** » tor feb 17, 2011 17:10

-31 i Kiruna 16/2
-26 i Kiruna 17/2

GSImannen · Inlägg av **GSImannen** » tor feb 17, 2011 17:51

Nu har det blivit lite mildare ute, bara -27grader.
Varit mellan -30 och -42grader sen Söndag.

niva_mats · Inlägg av **niva_mats** » tor feb 17, 2011 18:13

Grottulf skrev:
Lightbringer skrev:

Och Myggfritt
Fy f-n!
Startar 6,2:orna i de temperaturerna, ens med motorvärmare?
Själv lärde jag mig nu i helgen att alltid ta med mig motorvärmar-kabeln i bilen...
Jag sov borta och det var 20grader kallt när jag skulle hem på morgonen, och hade vart -28 under natten.
Jag tror det tog 15 försök innnan K30:n startade
Nu är den iofs ovanligt svårstartad när det är kallt, men -38 hade inte gått ens med motorvärmare tror jag...

Just den dan hadde ja -22 på morronkvisten min 6.2:a hoppade igång på första försöket. Dock måste man hålla lite gas i 30 sek eller så för att den ska hålla sig igång.

niva_mats · Inlägg av **niva_mats** » tor feb 17, 2011 18:17

GSImannen skrev:Nu har det blivit lite mildare ute, bara -27grader.
Varit mellan -30 och -42grader sen Söndag.

Du får nog åka lite norrut

Det e visst nära badväder i Hammersfest -10 bara

MattisH · Inlägg av **MattisH** » tor feb 17, 2011 18:40

Och här börjar nästan vårblommorna titta fram

Lightbringer · Inlägg av **Lightbringer** » fre feb 18, 2011 12:59

-25 i Kiruna

Wältmeister · Inlägg av **Wältmeister** » fre feb 18, 2011 13:38

Minus 13 i morse, nu plus 1 grad.

Lightbringer · Inlägg av **Lightbringer** » fre feb 18, 2011 20:46

-26 i Kiruna.

Så här ser lyktstolparna ut