4x4sweden.se

En R20 såg fin ut men misstänker bilderna bedrar lite.. Eller?

Mpower520 skrev:En R20 såg fin ut men misstänker bilderna bedrar lite.. Eller?

Ja en vit nissan utan rostfläckar finns nog inte Men i hyfsat skick verkar den vara iaf
förutom motorn då

Jag köpte bilen i tron att motorn var skuren, MEN fick reda på att en fel tankning låg bakom att motorn inte vill gå längre

Så med lite tur så räcker det att tömma tanken på diesel och fylla på bensin igen så kanske den fungerar

Himla trevlig motorkaraktär på bensinaren. Den ger en knuff på en gång så fort man petar på gasen även på låga varv.

Engman2 skrev:Jag köpte bilen i tron att motorn var skuren, MEN fick reda på att en fel tankning låg bakom att motorn inte vill gå längre

Så med lite tur så räcker det att tömma tanken på diesel och fylla på bensin igen så kanske den fungerar

Dieseln borde väl bara smörja motorn gott
Fick du ge för detta fynd?

Fisketorp skrev:

Engman2 skrev:Jag köpte bilen i tron att motorn var skuren, MEN fick reda på att en fel tankning låg bakom att motorn inte vill gå längre

Så med lite tur så räcker det att tömma tanken på diesel och fylla på bensin igen så kanske den fungerar

Dieseln borde väl bara smörja motorn gott
Fick du ge för detta fynd?

En bunt med sedlar haha

Har tömt tanken och försökt fått igång den ett tag nu

Börja med att ta ner startmotorn då den va stendöd, hjälpte med lite rengöring och en rejäl uppsmörjning så funka den klockrent igen

Nästa bekymmer, tändningslåset är glappt som fan, vill nästan gå igång på starten men precis såsen ute gör det, så ja tänkte vi drar igång den men då är den stendöd, tills man vrider av å på tändningslåset då piffar den till....

Så imorn blir det att försöka ta isär det, hoppas det inte är nån jäkla startspärren som krånglar bara


Fast om ja inte får igång på motorn så blir det som jag tänkte från början, stoppa i en TD27:a med 1,8 bar i laddtryck då borde den lilla röra på sig ganska bra

hmm tyckte det inte det lukta diesel av soppan som var i tanken när jag tömde den, och det var väldigt likt bensin dessutom

Ringde upp tidigare ägaren och fråga hur mkt diesel det hade kommit i tanken? hennes svar det var inte mycket alls 10 liter diesel på ca 45 liter bensin, det borde väll inte motorn ta ska av

Hon har inte tankat etanol istället ?
Fast det ska den väl också klara :/

Fisketorp skrev:Hon har inte tankat etanol istället ?
Fast det ska den väl också klara :/

Nej det var diesel som hade kommit i tanken, Det var tydligen fel bränsle i pumparna där hon hade tankat...

Hon sa inget om den vägra starta, om hon kom en bit och den dog eller om den vägra starta efter hon kört hem och stängt av?

Du skriver i en annan tråd att den poffar till. Gissar att du prövat med startgas?

Tänkte på du pratat om tändningslåset och startspärr.
Det vanliga gissar jag du kikat på?
Gnista, bränsle, får spridar signal och komp.

Fisketorp skrev:Hon sa inget om den vägra starta, om hon kom en bit och den dog eller om den vägra starta efter hon kört hem och stängt av?

Du skriver i en annan tråd att den poffar till. Gissar att du prövat med startgas?

Tänkte på du pratat om tändningslåset och startspärr.
Det vanliga gissar jag du kikat på?
Gnista, bränsle, får spridar signal och komp.

Har provat med startgas, ibland så tänder den till och ibland inte

har inte kollat nått alls av följande, Gnista, bränsle, spridar signal och komp för att när jag körde på starten så hoppa den nästan igång så då borde den ju få gnista och soppa

Engman2 skrev:

Fisketorp skrev:Hon sa inget om den vägra starta, om hon kom en bit och den dog eller om den vägra starta efter hon kört hem och stängt av?

Du skriver i en annan tråd att den poffar till. Gissar att du prövat med startgas?

Tänkte på du pratat om tändningslåset och startspärr.
Det vanliga gissar jag du kikat på?
Gnista, bränsle, får spridar signal och komp.

Har provat med startgas, ibland så tänder den till och ibland inte

har inte kollat nått alls av följande, Gnista, bränsle, spridar signal och komp för att när jag körde på starten så hoppa den nästan igång så då borde den ju få gnista och soppa

Startgasen borde ju utesluta bränsle problem?

Kanske får dålig gnista, dåligt komp etc.

Jag har försökt lite mer nu, och jag har kollar att gnista finns och jaTror det är nå jäkla el fel, för på starten så går den nästan igång... Men bär man bogserar är den hel död... Jag hatar elektronik och bensinmotorer

Den vita såldes då jag inte orkade krångla med elektroniken!!!

Men en Terrano är det ju klart att man ska ha, så jag hittade på denna som går på rätt bränsle till och med
Dock är det väll lite pyssel att få den besiktad, jag misstänker att det är det omtalade micro filtret i pumpen som är igensatt... Sen är avgassystemet av efter downpipen! Sen har den stått ett par år så det är väll lite allmänt små fix oxå

Den har klarat sig jäkligt bra från rost dessutom




Tanken är väll att den ska besiktas och även höjas lite så den inte ser allt för mesig ut, ett par 33" borde göra sig fint på denna

Men jag vet inte riktigt hur jag tänkte när jag köpte denna, jag har ju hur mkt som helst att göra på Patrolen så denna kommer nog inte hinnas med att fixas

Titta, vilken schysst T2

Den dära höjer du ju på en eftermiddag, o sen har du en skogsbil under patrol-projektet

Jag o TerranoJohan tänkte åka till Hedemora 17/10, kanske vi ses där då i ditt nya åk