Höja Comanche

Fårdhgv · Inlägg av **Fårdhgv** » tor jan 21, 2010 19:35

Hej o hallo.. ja undrar om någon har erfarenhet av att höja en comanche i häcken? Grejer har ja till fram men har inte kommit på hur ja ska göra bak..

Tackar på förhand

macke · Inlägg av **macke** » tor jan 21, 2010 20:16

klossa, nya schacklar eller nya bladfjädrar

Fårdhgv · Inlägg av **Fårdhgv** » tor jan 21, 2010 20:34

macke skrev:klossa, nya schacklar eller nya bladfjädrar

bladen ligger under axlen på comanchen tyvärr annars hade ja klossat den, höjnings blad kostar multum till dem

Spjutet · Inlägg av **Spjutet** » tor jan 21, 2010 20:36

Fårdhgv skrev:
macke skrev:klossa, nya schacklar eller nya bladfjädrar

bladen ligger under axlen på comanchen tyvärr annars hade ja klossat den, höjnings blad kostar multum till dem

Men då AXELVÄNDER du ju den. Så höjer det väl ca 4-5 tum.

Lätt som en pannkaka ju..

macke · Inlägg av **macke** » tor jan 21, 2010 20:42

Spjutet skrev:
Fårdhgv skrev:
macke skrev:klossa, nya schacklar eller nya bladfjädrar

bladen ligger under axlen på comanchen tyvärr annars hade ja klossat den, höjnings blad kostar multum till dem

Men då AXELVÄNDER du ju den. Så höjer det väl ca 4-5 tum.

Lätt som en pannkaka ju..

X2

Fårdhgv · Inlägg av **Fårdhgv** » tor jan 21, 2010 21:03

macke skrev:
Spjutet skrev:
Fårdhgv skrev:
bladen ligger under axlen på comanchen tyvärr annars hade ja klossat den, höjnings blad kostar multum till dem

Men då AXELVÄNDER du ju den. Så höjer det väl ca 4-5 tum.

Lätt som en pannkaka ju..
X2

runt 6 tum höjer de, vad jag har läst mig till. men vill undvika att jävlas för mkt med kardan o grejer. ville kolla om någon hade gjort någe annat

macke · Inlägg av **macke** » tor jan 21, 2010 21:43

det bör funka om du förlänger kardan och slipar ur yoken i kanterna så det inte bottnar.

offroad11 · Inlägg av **offroad11** » tor jan 21, 2010 22:00

Det är så lång kardan så 6 tum är inget problem bak.
Fram är det samma sak höj max 6 tum men du behöver längre bärarmar övre och undre.

offroad11 · Inlägg av **offroad11** » tor jan 21, 2010 22:10

Skär bort fästena på axeln med skär brännare svetsa fast dom på ovansidan av axeln.
Släpp handbroms vajern vid justeringen, Kapa loss vajer fästet i karossen ramen.
När axeln är på plats ser du var du kan fösta fästena för rätt längd, svetsa fast.

Det är en enkel operation men ta gärna hjälp av en polare.
Köp nya axelkramper U bultarna till axeln använd aldrig gamla rostiga.

lycka till

Roger Patrol · Inlägg av **Roger Patrol** » tor jan 21, 2010 22:49

det finns en halvtaskig bild på när dennis vände sin på www.a-t-f.se han höje 6" fram å den funkade riktigt bra

Fårdhgv · Inlägg av **Fårdhgv** » fre jan 22, 2010 22:23

Roger Patrol skrev:det finns en halvtaskig bild på när dennis vände sin på www.a-t-f.se han höje 6" fram å den funkade riktigt bra

gjorde han något åt kardan eller han bara fixa en hygglig vinkel?

Roger Patrol · Inlägg av **Roger Patrol** » fre jan 22, 2010 22:26

tror han hade en spacer för stången blev för kort..

mightywelder · Inlägg av **mightywelder** » lör jan 23, 2010 13:23

Bak blir kardan ca 2 cm för kort med axelvändning. Fram så är det inga problem med kardan vid 6 tum. Bromsslangarna måste bytas runt om.
Här är en bild på min gamla 9.5 tum fram med longarm och axelvänd bak. 35 tumsdäck. Dom lutar framåt med bra originalblad bak.
Bild

Roger Patrol · Inlägg av **Roger Patrol** » lör jan 23, 2010 19:59

mightywelder skrev:Bak blir kardan ca 2 cm för kort med axelvändning. Fram så är det inga problem med kardan vid 6 tum. Bromsslangarna måste bytas runt om.
Här är en bild på min gamla 9.5 tum fram med longarm och axelvänd bak. 35 tumsdäck. Dom lutar framåt med bra originalblad bak.

Mmm, va go den var