4x4sweden.se

Startade kompressorn å skulle fylla upp däcken igen . när ja går in i garaget så hör ja ett pang ljud utifrån . går ut å kolla inge konstigt , kompressorna går å håller på å fylla upp sig . sen när ja e klar å ska ta in den så ser ja att de e massa olja runt den som att de regnat olja . börjar kolla å ser att hålet framtill ( se bilderna) saknar sin plastplugg. hittar den å stoppar tebax den å startar . mycket riktigt den skjuter ut pluggen igen . ?

finns de nån expert på detta på forumet.? va kan ha hänt ?
Pluggen ska sitta i hålet närmast cylindern ! ovanför texten !



De e en luna MK 255

gammal? Ny?

även kompressorer ska ha fungerande vevhusvent,antingen har den tätnat så att pluggen åker ut av trycket alternativt är pluggen en leveranssäkring så inte oljan rinner ut under transport och ska ersättas med en ventilator innan bruk.
Eller så är kompressorhuset totalras fast då lär du få dåligt tryck och flöde

Niva mats: vet ej ! men inte jätte ny iafll!


Mathias: tätna ? Ventilator?

Alla kompressorer i den storleksordningen brukar levereras med oljan i en flaska , som man häller i innan man anväder kompressorn. Att trycket går ner i vevhuset är ju solklart- men jag är inte helt säker på VAD som kan förorsaka det. Min enda gångbara teori är att loppet och kolven börjar bli slitna så när trycket börjar byggas upp i tanken så väljer en del av trycket att gå ner i vevhuset och när det är tillräckligt högt så poppar plastgrejen ut. Om det är en ren förslitnings-skada så kan du kolla det genom att byta oljan till nått tjockare alternativ- tex vanlig motorolja. Om den ploppar ut då så tror jag att det är nåt annat fel. För med tjockare olja så behåller den kompressionen bättre och trycket går åt "rätt" håll.

SKREV OBELIX

Får ta å testa med en tjockare olja då . vanlig 10-40W ?