4x4sweden.se

Jag har tittat runt efter en pickis men det verkar inte så lätt. Har pratat med 3 L200 ägare vars motorer rasat vid 20 000 mil. King Cab verkar också rasa. Har haft 3 olika Hilux som på jobbet och dom har det varit mycket problem med. Det sägs att japanska bilar ska vara bättre men min erfarenhet är att dom inte är det. Man kanske ska satsa på en USA pickis i stället.

verkar ju vara så att nyare bilar är rent skit

Vilken årsmodell var det på l200:erna som rasade?

Tror det är mest L200:erna mellan 02-06 något sånt
Va även en som hade 3st L200 som rasa vid 12, 13 och 16tusen mil så det är väl lite varierande
Det är lagerna till vevstakarna som går, om man byter de vid 12 så minimerar det risken att motorn går åt h-vete

Dom trimmade upp dom årsmodellerna till 133 hk och det är dom som har rasat mest vad jag vet, dom med 115 hk har inte rasat i samma utstäckning vad jag vet men min har gått snart 17 tusen och jag har 115 så jag får väll snart veta

Rubiconjeep skrev: Det sägs att japanska bilar ska vara bättre men min erfarenhet är att dom inte är det. Man kanske ska satsa på en USA pickis i stället.

x2
Satsa på amerikanskt

Enda nackdelen är att elen kan vara lite tråkig på dem, men får man bara en bil som tidigare ägare inte har byggt ormbo i,
och kabelomdragningen till bakre blinkers och drag är seriöst gjord, så är det nog inte så illa.

Man slipper ramar som rostar av och/eller spricker efter 5år, och motorer o växellådor som rasar efter 10.000mil...

Nu lär jag få mycket skit för detta inlägget

Men visst är det nog så att nya bilar är mer eller mindre skit oavsett fabrikat.
De verkar bara vara byggda för att se bra ut på golvet hos handlaren...

Har flera Hiluxar inom bolagen och dom funkar fint... både med lilla motorn och den stora, både manuell och automat...

Så nej, inte är det större fel på dom generellt inte... (Tänk på hur många bilar dom tillverkar, några måste ju gå sönder....) Hörde att Renault skall sälja 400 000 transportbilar i Europa 2012... sjuka volymer ju, då måste väl T8 sälja en bra bit över miljonen Hiluxar i hela världen kanske?

Danne skrev:Vilken årsmodell var det på l200:erna som rasade?

Det var en -00 och två -04.

Att en Hilux krånglar är väl en sak men tre st gör det. De var dessutom av olika årsmodeller.

Andreas_93 skrev:Tror det är mest L200:erna mellan 02-06 något sånt
Va även en som hade 3st L200 som rasa vid 12, 13 och 16tusen mil så det är väl lite varierande
Det är lagerna till vevstakarna som går, om man byter de vid 12 så minimerar det risken att motorn går åt h-vete

Det är väl Nissan Navara som lagrerna går på. Var uppe på nyheterna för några år sen och då var det Nissan och inte Mitsubishi?

macke skrev:

Andreas_93 skrev:Tror det är mest L200:erna mellan 02-06 något sånt
Va även en som hade 3st L200 som rasa vid 12, 13 och 16tusen mil så det är väl lite varierande
Det är lagerna till vevstakarna som går, om man byter de vid 12 så minimerar det risken att motorn går åt h-vete

Det är väl Nissan Navara som lagrerna går på. Var uppe på nyheterna för några år sen och då var det Nissan och inte Mitsubishi?

Även Mitsubishis lager rasar, men jag har för mig att det inte gick på så många tusen att byta....

Annars är en dodge ram med siste versionerna med 12v cumminsen i och manuell låda inte så dumma.
1.så gott som odödligt lastbilsexa med närmast oförstörbar radpump
2.rejält grov ram
3.jättegrov gjutjärnsväxellåda och dana 70 bakaxel tror jag det var
4.skapligt grov plåt i karosseriet.

nackdelarna förutom jänkesmäcket i plast mm är väl igentligen att dom måste vara c-reggade för att få lasta vettigt och det för ju med sig lite tråkigheter,,sen tar dom ju en del plats med
En annan nackdel är väl en lite onödigt stor förbrukning av bakdäck

Det känns lite osäkert att köpa en bil som trots allt kostar en hel del. Rekordet är en 7 månader gammal Hilux som gick av! Fick spänna ihop den och ta den till verkstad där vi svetsade ihop den. Dessutom var ramen full med sprickor som vi fick svetsa. Nog för att den gått på dåliga vägar men ändå.

Borde inte det gått på någon form av garanti?

Danne skrev:Borde inte det gått på någon form av garanti?

Det var i Tanzania. Bilen var köpt till en organisation.En bekant som köpte en ny Land Rover där växellådan rasade väntade 1 år på att få den fixad. Sen gav han upp och lät en lokal verkstad fixa lådan. Garantier funkar inte så bra där.