Moderatorer: Marcus, AtEase, volvojonas, MrHawk
så jag undrar villka bilar har en separat fördelningslåda som har drivningen fram på vänster sida av motorn?, (har hört att suzuki kan ha någon bra) och sen om det är någon som har en volvo 140 bakaxel med 41-10 utväxling (den vanligaste) så är det bara att hojjta till 
mantajohan skrev:på jeep cherokee xj 1987-2001 verkar fördelningslådan vara lös, den sitter iallafall på vänster sida
Framaxeln är orginalWalleandersson skrev:vad är det för framaxel på den här då o.o
den är la inte volvo orginal va??
Det där med vikten är lite dåligt, går att lassa bra mycket mer, är rätt styv då det är dubbla uppsätningar fjädrar och dämpareGustavsson skrev:Snyggt bygge!
Är bakaxlarna ihopkopplade till tandemdrift eller funkar den sista som stödhjul?
Varför bara 1860kg totalvikt? Borde väl kunna klara runt 3000kg?
Just nu driver den bara på främre hjulparet i bak, men den har drivit på alla i bak en gång i tiden, de har svetsat en special bakaxelkåpa där det sitter ett pinjongdrev som driver på kronhjulet på främre axeln, men de har inte lyckats att få rätt kugg ingrepp så dreven har gått ner sig. och för att få den bakre axeln att snurra åt rätt hål har man satt den upp och ner. Men det ska nog gå att fixa på något vis. Den är byggd på 80-talet någon gång så det är inte jag som byggt den.tackarPutte87 skrev:Vilken grym pick up!
Synd att den inte va separat bara, annars så hade det varit schyst. dock så går det ju att svetsa omhempularn skrev:Bmw 525 ix låda kanske vore nå.
men nivans låda kanske är lämpligast ändå, det som är lite dumt med den är att den är lite hög. Då det inte är den bästa markfrågången (ska dock höjjas lite)