4x4sweden.se

har en grand 94 4.0l som verkar gett upp på soppa pumpen (eller strömmen till pumpen) den startar inte när man vrider på nyckeln. Hittade ett relä i motorrummet som verkar gå till pumpen och det drar då man försöker starta. Plockade ner tanken och kopplade på ström på pumpen, och då funkar den. Så.... Kan man dra en ny kabel med egenstart av pump innifrån kupen. Borde väl funka?? Eller någon som vet vad det kan vara??

cps-givaren, kan vara skitig eller trasig, vanligt fel, sitter på växellådan på vänster sida uppe precis där växellåda o motor sitter ihop!

Okej. Får prova å rengöra den då. Det har hänt att bilen bara stannat efter ett tags körning. Och efter den stått några minuter kan man starta igen å köra vidare... Kan ju vara den givaren som har krånglat då.. Hur vet man att den är trasig isåfall, kan man mäta upp den eller?? tack iaf. Får prova å se vad som händer.

du kan nog mäta den, googla på jeep xj cps sensor så hittar du massor på amerikanska sidor, annars kostar den kanske 4-500:- och det skadar inte att ha en reserv!
om den e smutsig så e d bara göra rent och mentera tillbaka så borde den starta direkt!
det du berättar kan även vara bränslefiltret!! skadar inte att byta heller!

här e en länk till hur man gör det! kostar kanske 2-300:-

http://www.jeepsunlimited.com/forums/sh ... p?t=294559" onclick="window.open(this.href);return false;

Har bytt bränsle filtret. Ringde till jeep åf och kollade pris på givaren 950 spänn ink moms. Så får prova med rengöring först.

kolla på hansenracing eller SBVAB

betydligt billigare

Om CPS givaren är trasig, får du ingen gnista heller. Så är den paj, startar inte bilen även om du tvångskör soppapumpen.

Kolla kablarna till pumpen, har du spänning hela vägen?

Tror inte det är något fel på tändlägesgivaren om spolen till pumpreläet drar. men kolla så att reläet släpper igenom matarspänning till pumpen, att spolen i reläet drar innebär inte att reläet är ok

Bytte givare iaf. Ingen förbättring bytte relä till pumpen, hjälpte inte. Gnista har jag. Men pumpen går inte. Ska mäta kablar i morgon. Men verkar långsökt att nått sånt kan bara lagt av. Finns det ett bränslepumps motstånd på 94ans grand cherokee?? Såg in nån annan tråd att xj89 hade nån vit grej på vänster innerskärm som kunde haverera.

Kanskedet som lagt av???

Att mäta är att veta!
Du sa ju att det funkar när du matar pumpen separat, och att reläet drog.
Kolla att det verkligen kommer spänning tilll kontakttungorna i relät och att spänningen finns vid pumpen. Verkar som du har kabelbrott någonstans. Vet inte om det finns en separat säkring till pumpen.

Back in buisness. Drog en ny kabel från relät till pumpen. Så nu går den igen. Synd bara att jag hann byta cps givaren... Men men.. Tack för hjälpen.

Fint att det funkar!
Cps:en brukar ju ge upp efter ett antal år, så bättre byta nu än ute på vägen bråttom till någonstans!