4x4sweden.se

Hej! Nu funderar ja på hur man terrängbilsreggar en bil? Är de bara att dra iväg eller går de inte mä "vanliga" 4x4 bilar, (har själv en suzuki 413) vilka lagar, regler gäller?? Får man bara köra i 30/50km/h??
Är lite trött på farbror blå ska gapa om breda däck och dyligt!!
Tackar varmt för alla tips om hur de fungerar

Det finns ingen speciell registrering för terrängbilar. Antingen är det bil eller lastbil, och båda finns som två respektive allhjulsdrivna.

SKREV OBELIX

Ok för ja har fått för mej att man kan regga den så man slipper besvärliga bes, m.m typ att den blir som en epa eller a-traktor

Ja, du menar som arbetsredskap, terrängvagn, parktraktor eller liknande. Det finns flera i klubben som har sina bilar reggade på så sätt. Även min kommer troligtvis bli det- men det har jag inte börjat rota i än. Men det jag vet är att fordonet måste kunna utföra ett arbete med fast aggregat typ bärgningsutrustning, klippaggregat, snöblad eller grävskopa.

SKREV OBELIX

Ja typ så, för de skulle underlätta när polisen kommer, kan inte du kolla lite med dom hur dom gjort? Skulle vara intressant och höra hur besvärligt de ä

Man kan ju även regga in dom ändringar som gjorts på bilen, utan att regga den som nåt annat. Då är den fortfarande bil, utan extra fartrestriktioner utöver vägskyltarna...

Ja jo de e ju sant, men ja tänkte om man kunde komma undan att krångla med besiktningen varje år. Men risken är väll att man inte gör de :p

Jag tror det är det här som efterfrågas:

http://www.transportstyrelsen.se/sv/Vag ... orfordon1/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tung terrängvagn (över två ton) som inte används för persontransport får tydligen köras på väg och behöver inte besiktigas om jag tolkar ovanstående rätt.

Sen är det max 50 km/h som gäller på vägen, det är kanske inte så kul. Och du måste fixa intyg på att hytten kan klassas som skyddshytt, vilket kanske inte är så enkelt. Du måste besiktiga bygget hos SMP innan du kan regga om. Hela omregistreringen lär också kosta några sköna tusenlappar.

Själv funderade jag på att regga om min TGB13 till tung terrängvagn då man ändå inte gärna kör den så fort på landsvägen ändå, men jag bedömde att det var enklare att ta den genom besiktningen vart annat år...

Cummins_83 skrev:Ja jo de e ju sant, men ja tänkte om man kunde komma undan att krångla med besiktningen varje år. Men risken är väll att man inte gör de :p

är rädd att om man inte har den igenom bes var år så slutar det med en skrothög utan bromsar å klanthöjd = livsfarlig

Jag kollade förut upp det där med tung terrängvagnsregistrering för min volvo 912. Ringde till SMP och kollade upp det och precis som AlterEgo skriver så måste hytten kollas så att den håller, det är alltså en separat hytt som ska skickas in och det kostar 50.000 kr + att kontrollera den

Jag förstår inte denna rädsla över att ha bilen reggad som bil o åka in på besiktning en gång om året. Ser man bara till att ha den reggad i det utförande man kör med den och har dom grejer som ändå måste vara i skick iordning så är ju varken poliskontroller eller besiktning nåt problem.

henke_99 skrev:Jag förstår inte denna rädsla över att ha bilen reggad som bil o åka in på besiktning en gång om året. Ser man bara till att ha den reggad i det utförande man kör med den och har dom grejer som ändå måste vara i skick iordning så är ju varken poliskontroller eller besiktning nåt problem.

Cummins_83 skrev:Ja jo de e ju sant, men ja tänkte om man kunde komma undan att krångla med besiktningen varje år. Men risken är väll att man inte gör de :p

Men om den inte är besiktad (+ försäkrad & skattad = gatlegal) får du ju inte deltaga i (seriösa) offroadträffar.
Vad ska du då ha bilen till?

Wältmeister skrev:

Cummins_83 skrev:Ja jo de e ju sant, men ja tänkte om man kunde komma undan att krångla med besiktningen varje år. Men risken är väll att man inte gör de :p

Men om den inte är besiktad (+ försäkrad & skattad = gatlegal) får du ju inte deltaga i (seriösa) offroadträffar.
Vad ska du då ha bilen till?

Nog är väl en terrängvagn gatlegal

Nä.. En terrängvagn är inte gatlegal.
För att få lov att framföra den på väg krävs dispens.

Med rätt dispens så kan man köra och köpa glass.
Tyvärr är den ganska jobbig att få till och trots att den registreras och besiktigats kan man inte ändra utan att föra in det i papperna.