4x4sweden.se

Då jag insåg att suzukin inte var något vidare att köra runt i skogarna(läs framtida ryggproblem) och för dålig för att jag skulle orka få väglegal så såldes den iväg och en Jeep comanche -89 inhandlades.
Detta ska bli ett lite mer seriöst projekt än min lila zuki som blev mer av en böse-bil

Ett mål är att faktiskt prova på challenge med denna bilen då det är något jag fastnat för.

Planer som jag har är följande:
*Montera ny startmotor
*Besiktiga bilen och få den väglegal
*Höjning runt 6 tum, SPOA bak och längre fjädrar + fjäderspacers fram. (plus allt därtill för att detta ska funka)
*33/12,5-15
*Bygga Winchbumper fram+bak
*Rocksliders
*Bygga någon form av yttre bur.
*Korta flaket bakom bakaxeln och där har jag en rätt så klar plan på hur det ska göras..
*Någon form av inredning på flaket för verktyg/stroppar/schakel m.m.

Detta är planerna jag har än så länge men kommer väl förmodligen mer vad de lider

Bilder slänger jag upp lite imorrn då jag inte ännu tagit några bilder på bilen..

Bättre att sälja denna ovanliga bil till nån som uppskattar just den biltypen och sen köpa en Cherokee som redan är kort och mer lämpad för offroad.

För att få samma frigångsvinkar mellan hjulaxlarna på en Comanche som på en Cherokee måste du höja den så fruktansvärt mycket så den blir vältbenägen istället. Eller ska du korta av hjulbasen också?

SKREV OBELIX

Jag tillhör ju en av din som uppskattar denna biltypen.. Cherokee går bort då jag vill ha pickup..

jag vet att det är en stor bil med lång hjulbas.. och det är något som ligger i planeringsstadiet att faktiskt korta hjulbasen.. men det får nog bli till nästa säsongs vila..

Okej, då är jag med på dina tankegångar!

Ja dom är riktigt fräcka faktiskt Jag kommer följa tråden noga!

SKREV OBELIX

Undrar vem som är skyldig till att denna står hos dig nu

I ärlighetens namn... PIGGE

det var han som satte en liiiten snöboll i rullning

men du är inte helt oskyldig

Ja ja... hade jag varit tyst så hade du haft ångest nu över all rost du hade fått svetsa på sukin

pigge skrev:Ja ja... hade jag varit tyst så hade du haft ångest nu över all rost du hade fått svetsa på sukin

haha kunde inte du ha hållit käft så jag sluppit svetsa terrano då?

och klemenz du ska bara tävla iaf i borås
du kommer inte ångra dig det ger mer smak, titta hur det gick för min stackars bil som nu är nästa projekt som inte kommer ut här än


och pigge tanten min gnällde nyss över delar som ligger på gårdsplan

Rössvik skrev:

X2...............


Stoppa in en bulle eller annat valfritt ämne i pajhållet på kaffetanten Robban och lägg upp bilder, tråden framstår som ett symöte mellan smiley missbrukare...

Nuså har jag varit duktig och letat fram gammelkameran då LCD'n på min telefon råkade visst gå sönder..

Såhär står den just nu i väntan på en startmotor.. men ska orka/hinna åka å hämta den också..

Första som rök var stötfångaren fram och så rankapades skärmarna+breddarna



Sen tyckte jag att jag förtjänade en present så fick bli en high-lift också


Sen beställde jag 4.5" höjningsfjädrar till nosen.. kom dagen efter till Dalhems.se

Plus dekaltrim

Ska förhoppningsvis få lite gjort i veckan som kommer så jag kan uppdatera lite här..

Riktigt gott projekt du har påbörjar

Tänkte kolla med dig hur höga dom fjädrarna är omomterade?

Enligt en säljestråd, ska 4,5" fjädrarna vara typ 53cm (har för mig det var 4,5")

55cm kan jag då säga att dom är..

Om du har mätt dom med tumstock/måttband?så är ju mina fjädrar också 4,5" längre än org till xj