4x4sweden.se

Jag är lite sugen på den modellen å har lite funderingar. Bilen det gäller är denna nedan. I annonsen står det att det är en -06 men i regbeviset står det att den är byggd -04. Vad är rätt å riktigt??



Suzuki Grand Vitara XL-7 4X4
Mätarställning: 18255 mil
Färg: Silvermetallic
Karosseri: SUV
Info: 4WD, Hög- och lågväxel, ABS bromsar, ACC/Klimatanläggning, Airbag förare & passagerare, CD-stereo, Elhissar fram och bak, Elspeglar+uppvärmda, En ägare, Farthållare, Fjärrstyrt c-lås, Komplett ifylld servicebok, LM-fälgar, Motorvärmare, Rails, Servostyrning, Skinnklädsel, Stolvärme fram, Svensksåld, Taklucka, Yttertemperaturmätare, Vinterhjul - dubb
Av handlare angivet registreringsnummer: WKW386

Registreringsnummer: WKW386
Fabrikat: SUZUKI GR VITARA V6 XL.7
Färg: LBRUN Fordonsslag: PB
Fordonsår: 2004 Fordonsslagsklass: I
Identifieringsnummer: JSAHTX92V00207702
Typgodkännandenummer: e4*98/14*0055*05
Typgodkännandedatum: 2004-06-04
Senaste EU-regbevis del 1: 2006-01-27
Senaste EU-regbevis del 2: 2013-09-24
Fordonsdata
Fordonsstatus: Avställd (2013-10-01)
Tillfällig registrering: Nej
Antal ägare: 2 Yrkesmässig trafik: Nej
Fordonet tillverkat: 2004-10
Producentansvarig: 556056-2703
I trafik första gången i Sverige: 2006-01-27
I trafik första gången i utlandet: Import/införsel: Nej

Att dom skriver att det är en 06a är nog för att den stått som lagerbil till 06 då den är tagen i trafik första gången. Det är fortfarande en 05a i mina ögon, dvs. ModelYear 2005. Sen vet jag inte om startdatum för värdeminskningen är när den är tagen i trafik första gången?

Sen det här med modellår är ju hur man vill tolka det. Min V70 MY13 är tillverkad i juni 2012..

Okej, läste att lågväxeln bara växlar ner 1:1.62. Hur begränsad är man av det? Terranon jag har nu växlar ner runt 1:2,5 nånstans. Kommer inte ha den som terrängbil men vill ju ändå kunna köra på dåliga vägar å så...

är den som vanliga gvn är dåliga vägar inga problem

Kör en likadan.
Dock Automat och ej "Limited"
En-04 som jag ägt sedan -07.

Har rullat problemfritt.

Fanns rost i nederkant (insida) på dörrarna vid köp. Fixat o har ej dykt upp igen.
(gjorde full rostskyddsbehandling vid köp)

Gissar att du tittat på dessa?
http://www.blocket.se/stockholm/Suzuki_ ... ?ca=11&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.blocket.se/helsingborg/Suzuk ... ?ca=11&w=3" onclick="window.open(this.href);return false;

Okej. Då kan denna vara en bil för mig Ska ringa på den på måndag!

Blir lite långt å åka ner till stockholm. Är 55mil till vars "min" bil står, enkel väg. Men tack för tipsen

Vad ligger förbrukningen på?

Vad ligger förbrukningen på?
Har automat, så den lär ligga lite högre.
Långkörning går det att köra under litern. Men räkna 1,1-1,2
Har aldrig dragit över 1,2 för mig.

Min har rullat ca 8600, Handtaget till bakluckan är nog det enda som gått sönder
(standardfel...) finns att köpa nytt på e-bay o byts lätt.
Tror det är allt.

Låter som en Volvo 240 när man startar den. bara en sån sak...

Läser man på KVD när de sålt dessa står det ofta "oljesöl" under motor
i deras "besiktning". Har inte märkt något sådant på min eller någon
oljeförbrukning att tala om. Dock vet jag att verkstaden kommenterat att det är
lite stökit att få bort oljerester vid olje byte. Kanske är det KVD ser spår av?

Okej, den är rätt törstig då för att va en "lätt" bil... Vad är förbrukningen i stan då?

Att Suzuki är bra bilar vet jag! Men kul att läsa om folks erfarenheter

GVn med v6a och manuell låg runt litern om man inte körde ekonomiskt då kunde man komma undan med 0.8 på landsvägen