4x4sweden.se

Hej alla glada, Nu har jag hittat en bil att bygga på, det blev en Samurai. Bilder kommer när jag hämtat hem den. Planen är att sätta på toyotaaxlar, Vitara motor och 37". Så är planen iallafall. Då detta är första gången jag bygger en bil med kravet att den ska besiktigas så får ni gärna komma med synpunkter längs med bygget. Detta är även bilen som jag tänkte mej att börja tävla i challenge med, så är det något ni ser i bygget som inte kommer att fungera i challenge så hojta gärna till. Ja det var väl allt så länge.

Spännande!

Ta kontakt med en SFRO gubbe så kan du få mycket hjälp.

hur går det?

Detta låter intressant. Ska följas och granskas

Jag tror det är Bosse Bildoktorn som är närmaste sfro-herre.

Tjo

Hej, jo det går bra, just nu så samlar jag på mig delar som kommer att behövas. Har varit i kontakt med SFRO och fått klartecken på att börja bygga, det blir en liten ändring bara, det kommer att bli en Opel motor 8V på 115hk med tillhörande automat. Så tyvärr kommer det nog inte hända så mycket i tråden dom närmaste veckorna då jag väntar på att få hem delar samt ska försöka hitta en Opel Omega 2,0 8V med automat. En stor nackdel med litet garage är att det är väldigt svårt att ta några kort, det kvittar hur jag står så kommer jag för nära bilen

Det är väl det minsta problemet med litet garage

optodsl skrev:Det är väl det minsta problemet med litet garage

ja för min del är det det minsta problemet, men för er del är det det största problemet eftersom det blir ont om bilder

christian.p skrev:

optodsl skrev:Det är väl det minsta problemet med litet garage

ja för min del är det det minsta problemet, men för er del är det det största problemet eftersom det blir ont om bilder

Gör ett försök så vi får se lite vad som händer iaf

Behöver inte kontakta en SFRO besiktigare om du bygger för challenge. Det är ingen ovanlig bil med ABS eller andra saker som kan "störa" en besiktning. Axlar får du byta inte alltid det tas upp på besiktningen om man inte vill ha in det i regpapperen. Motorn kan däremot bli problem pga vrid & hk, kolla med SBP och deras utmärkta mailsida så får du alla svar! SFRO besiktning är ganska dyrt att göra sett till vad man får, titta i Bilbyggarhandboken som SFRO gett ut så finner man alla svar!

[quote="LUS"]Behöver inte kontakta en SFRO besiktigare om du bygger för challenge. Det är ingen ovanlig bil med ABS eller andra saker som kan "störa" en besiktning. Axlar får du byta inte alltid det tas upp på besiktningen om man inte vill ha in det i regpapperen. Motorn kan däremot bli problem pga vrid & hk, kolla med SBP och deras utmärkta mailsida så får du alla svar! SFRO besiktning är ganska dyrt att göra sett till vad man får, titta i Bilbyggarhandboken som SFRO gett ut så finner man alla svar![/quote]

Tror nog tyvärr att han får regbesiktiga den som ombyggtfordon då han ska göra så många ändringar.

Reg-besiktning som ombyggt fordon blir det, sen om jag går genom sfro eller gör det på egen hand med bilprovningen vet jag inte än.

jaha, nu får ni komma med förslag på motor, jag var inne på en omega 2.0 8V med automat, men eftersom dom inte var så lätt att få tag i så tittar jag på annat också, Krav är max 115hk (detta är vad sfro godkände som max på min bil) det ska var automat till, alltså ska bilen vara bakhjulsdriven, det spelar ingen roll om det är diesel eller bensin. så kom med förslag

En diesel är väl alltid trevligt?