4x4sweden.se

La ner terrano-projektet pga lite olika anledningar. Tänkte låta bli att köra men suget blev för stort så slog till på en färdigbyggd sj. Kommer inte hända så mkt med bilen, försöka hålla den rullandes och kanske göra lite småmoddar. Lägger upp lite mer info och bilder senare för att visa hur den är byggd, tänkte att det kan va roligt för andra att få lite ideér mm.

Är det någon som känner igen den så skulle det va kul med lite historia om den, vem som byggt och liknande.

Blir provkörning imorn på rörken så det blir roligt!

Kul att du blev med 4x4 trots allt, skam den som ger sig! Bild och film från rörken förväntas

den långa ser jävligt sjysst ut med lite höjning...

Är det den som låg på blocket med orbitrolstyrning?

macke skrev:Är det den som låg på blocket med orbitrolstyrning?

Japp!

Har hakat på kompisarna på deras tidigare körningar men idag var premiären för egen del. Är nöjd med det mesta på bilen och gillar proportionerna, lagom stor och lagom hög. Trevligt folk som alltid och rolig körning så det blev en kanoneftermiddag.

Dock hände nått märkligt i slutet. Donkade i framdiffen i en sten, inte speciellt hårt men efter det så hade jag endast bakhjulsdrift och kunde inte få i någon annan växel i fördelningslådan (suzuki original). Kardanen snurrade inte om inte framhjulen snurrade så felet måste sitta i fördelningslådan. Någon som vart med om något liknande?

Det är den vita wranglern som bogserar loss min bil om ni undrar, inte tvärtom. Inte så bra framkomlighet med rwd.

En actionbild från GRIDDD också!

Hur fan vågade du sätta Michel bakom ratten!?

Miche körde så fint så!

Nu måste jag komma förbi och kolla in pärlan:D:D

Fördelningsknaset löst. Var bara att demontera växelspaken och sen tillbaka igen som jag fick tips om. Lossade på kardanen så gick det lättare att komma åt. Enkelt att mecka suza, kunde göra allt från förarsätet.

mateks skrev:Fördelningsknaset löst. Var bara att demontera växelspaken och sen tillbaka igen som jag fick tips om. Lossade på kardanen så gick det lättare att komma åt. Enkelt att mecka suza, kunde göra allt från förarsätet.

Skönt att det löste sig

Klemenz skrev:

mateks skrev:Fördelningsknaset löst. Var bara att demontera växelspaken och sen tillbaka igen som jag fick tips om. Lossade på kardanen så gick det lättare att komma åt. Enkelt att mecka suza, kunde göra allt från förarsätet.

Skönt att det löste sig

Aa, skönt att slippa riva alltihop. Man får tacka för tipset!

Vad kul:P Hur har det gått med det däcken då??

Nya däcken är på. Ihop-meckad och klar så blev det en liten runda på tomten.



Sen kom nästa problem, då gav så klart startmotorn upp. Den har blivit segare och segare. Tog ett tag innan den började snurra när man vred på nyckeln. Till slut klickade det endast och hände inge mer alls. Tog loss den och provkördes på bänk men den klickade bara först där också. Efter några försök så hoppade den igång och jag passade på att varva ur den ordentligt. Nu hoppar den igång så fort den får ström. Men funderar ändå på att handla en ny på ebay. 800 kr. http://www.ebay.com/itm/STARTER-2-2-KW- ... 4ad0c133bf" onclick="window.open(this.href);return false;