4x4sweden.se

har en sukki samurai 89, "spikar" ibland på träffarna, kände på tändspolen den va mer en varm!
måste det va en original el kan ja ta en från en volvo? el va rekomenderar ni?

har en 10år gammal biltema "prestanda"spole på min så det funkar nog med vad som helst i standardväg.

jag tänker tändspole som tänd spole. ...du kanske vill ha en lite stödigare som levererar mer volt än normal ...

ja tänkte mer så att måste det va en original eftersom min blir så varm o går ojämnt, så undrar ja om det går med vilken tändspole som helst? har en volvo 12 volt liggandes om det funkar med den? el om det går o köpa biltemas universal?

jaa
det ända som skiljer borde juh vara utspänningen på några hundra tusen volt

är juh samma funktioner på alla tändspolar vad jag vet ..( om det inte är sånna här smarta spolar som kräver styrsystem)

går bra med vad som.
MEN hört att man ej ska ha högefektständspolar till öhh äldre bilar.
Vad som nu menas med äldre. var väl org bubbla det handlade om när det berördes.
Det ar inte bra av någon anledning, minns ej vilken.

Någon som vet?

Jag kör med billigaste Biltema spolen, funkar fint

skalman86 skrev:har en sukki samurai 89, kände på tändspolen den va mer en varm!

Har du kollat om tändspolen är original eller från någon annan bil.
Se efter om det är en 9-voltspole.
Vanligt att bilar har 9-voltspole med förkopplingsmotstånd.
Fungerar som så att i startmomentet matas tändspolen med 12 volt.
Men då motorn startat så matas tändspolen via ett förkopplingsmotstånd så att spänningen sänks till 9 volt.

Svaret på frågan är om det går med vilken tändspole som helst är JA - om den är 12 volt.

Tack för alla svar. Det är en 12volt. Blir en biltema spole så får vi hoppas den ger sig

Men om den spikar beror det på spolen? borde inte det vara tändläget undrar jag.
Jag hade samma fenomen att min vart skitvarm,sen dog den ingen gnista alls.
Sen när den svalnat så funkade den igen.
Mvh anders

Ursäkta om jag lägger mig i ännu en gång.
Men om motorn inte vill återstarta förräns den svalnat, då kan det vara kondensatorn enligt min erfarenhet. Säger inte ATT det är det - men KAN vara det.

Wältmeister skrev:Ursäkta om jag lägger mig i ännu en gång.
Men om motorn inte vill återstarta förräns den svalnat, då kan det vara kondensatorn enligt min erfarenhet. Säger inte ATT det är det - men KAN vara det.

Finns ingen "vanlig" konding på en Suzuki då dom har elektroniskt tändsystem...
Däremot så händer det ibland att det finns värmeberoende glappkontakt i tändmodulen....

(Har ju ägt 3 Suzukin så jag borde vetat bättre)

Fast i mitt fall kunde du haft rätt Wältis,på min där spolen vart varm sitter det en konding men den är bytt.(ingen suzuki)
Mvh anders

Sitter visst konding på Suzuki. Vid fördelaren på 410 ....bytt ett antal sånna på apa traktorn