4x4sweden.se

Hej!

Jag skall köra ett sk sleddeck med två st snöskotrar på flaket till vintern på min 2001 Silverado 1500 (Ej HD).
Jag upptäckte redan förra vintern att fjädringen komprimeras ganska mycket redan vid en snöskoter så jag måste få upp nivån bak på nåt sätt.
Alternativen är antingen hijackers med kompressorsats (enkelt och billigt), man byter helt enkelt ut stötdämparen mot en luftstötdämpare.
Ett seriösare altenativ är air lift, luftbärgar som monteras mellan bladfjädern och ramen. Detta känns helt klart bäst eftersom den vanliga stötdämparen får arbeta ostört. Detta är dock lite mer komplicerat och säkert dyrare.
Någon här som kör med någon av alternativen?

MVH Daniel

Vi kör med airlift på våran cheva. Funkar klockrent. Den är den enklare varianten så man måste fylla på manuellt med tryckluft men de går att komplitera med kompressor. Har även jag ett sleddeck som vi lastar två summitar på på vintern. De enda man får tänka på är att när man lastar av så kommer bilen bli jäkligt hög så man får tömma bäljarna innan man kan köra på skotrarna igen

Nu har jag inte det som hjälpfjädring, men jag har luftfjädring runt om på sommarbilen.
Bälgar är ju helt klart att föredra, och handlar man ifrån staterna så är det inte särskilt dyrt heller.
Kolla in newmatics, finns bland annat på ebay, har grymma priser!