6.2d frågetecken runt dieselpump

[Swe]

Har haft bort locket på pumpen och nu fått tillbaka den på plats.
Tittade på ett Youtube klipp om hur man vred upp trycket på just 6.2d och killen i filmen poängterade att noga kolla så solenoiden till fuel shut off fungerar.
Man ska höra solenoiden klicka när man connectar sladden till locket tydligen.
Jag börjar bli orolig att nått inte stämmer då min inte låter alls och jag vågar inte starta ifall de börjar rusa.
Jag vet att jag dödat motorn någon gång genom att ta bort just den kabeln, men nu är jag osäker.
Hur går man vidare?

[Mathias T]

1. Du kan inte ställa upp trycket för det bestämms av vid vilket tryck spridaren öppnar utan det är maxmängden diesel per pumpslag som du ställer i pumpen.
Om du är orolig för ej fungerande stopp så ha nått att strypa luftintaget med

[Swe]

Ok, jag har justerat pumpen.

Men måste inte solenoiden fungera för att kunna fimpa motorn?
Går ju givetvis strypa insuget, men solenoidens funktion är väll att "stänga av" motorn?

[Valptarzan]

Fungerar inte solenoiden dör motorn

[Lepsyl]

Solenioden är till för att motorn ska starta, ej för avstängning. Den får alltså + när du vrider på nyckeln och kan då starta och dör då den tappar + när man vrider av tändningen.

Skulle den rusa kan du alltså bara vrida av tändningen igen.

[Silverado]

du måste ha skruvat fast locket, annars klickar det inte, iaf inte på farsans. mvh

[Swe]

Märkte det också, jordningsbläcket till solenoiden sitter på den ena skruven

[Silverado]

Märkte det också, jordningsbläcket till solenoiden sitter på den ena skruven