4x4sweden.se

Är det Haldex på alla XC med "nya" modellen som kom -01?

Nix, kom någon gång under 2003 om man ska tro wikipedia, innan dess visco.

http://sv.wikipedia.org/wiki/Volvo_XC70 ... rBjBmrD2tF" onclick="window.open(this.href);return false;

/Anders

Stämmer.. Köp iaf en 04a för å va säker.. De är ju oftast tillverkade året innan.. Och kolla upp så hylsan är utbytt om bilen rullat runt 20.. Just då dom brukar rensas och blir enbart fwd

OK det är alltså den gamla AWD även på bilar som har den " nya" karossen. Går det att se om det är Haldex?

det kom som sagt 2003, ett sätt o kolla är om det står volvo xc70 då är det haldex står det volvo v70xc är det visco

OK ,tack för svar.

Väcker gamla tråden till livet igen.
Funderar på att skaffa mig en XC70, årsmodell 03-07, diesel.
Hur är automatlådor på dessa? Hade velat köpa en med manuell låda men det finns inte många bilar med sådana.
Finns det något bra sätt att kolla om fyrhjulsdrift funkar som den ska?
De flesta bilar som är till salu har runt 30000 mil på mätaren, är det mycket för en XC70?

Tacksam för alla svar.

Hej.
Det jag upplever som det stora orosmoment på lite nyare aut.bilar är att det inte byts olja längre!!
Antar att det är så även på Volvo. ..
Så helst ska man väl hitta en bil där oljan ändå bytts!!
Då borde väl risken va betydligt mindre för ras!!
Håkan.

Har haft en V70 d5 04 dock tvåhjulsdrivet kokade oljan på den vid 35000mil spolade den då sålde bilen vi 56000 idag har biljäveln gått över 60000 fortfarande med orörd låda å den ha fått släpa å dra biltransportkärra husvagnar osv inga problem dock vet ja nästa generation xc 70 som kom 08 dras med problem i bakaxeln å en sån äger ja idag.
Dock så släpte ja oljepluggen på lådan va 4000 mil så ja fick ur bottenslammet ur lådan gick åt ca 3 liter olja då finns ju inga filter på lådan