4x4sweden.se

I helgen dog min suki 413 ! .Det finns ingen gnista,ingen ström fram till tändspolen,inget liv i instrumentet,mätarna. Jag har mätt på tändningslåset och jämfört med en annan suki och där verkar allt ok .
Är det någon därute som har någon aning om , vad detta kan vara för fel ??

jordfläta ?

Testa och ruska runt lite i kabelhärvorna medans en sitter i bilen och tittar på instrumenten då kan man ju ringa in problemet OM det är kabelbrott någonstans
Så hade jag på min Sukka, visade sig vara en av dom mindre kablarna som sitter på batteripolen som var av alldeles vid polklämman.

Låter exakt som det problem jag hade på min 413... Pröva att dra en pluskabel direkt från batteriett till KABELN som sitter på spolen. Dra isär kontakten och sätt en gren med en hane å en hona på kabeln från batteriet. Honan koppls till spolen och hanen till kabeln som går in i elsystemet. Altså plusmata bakifrån. Sen är det bara att pröva att starta. Funkade för mig iaf.

Mvh//Klirre

Det sitter ett antal kontakter under instrumentpanelen.
Förmodligen så har du dålig kontakt i någon av dessa.Prova att dela att kontakter du ser, spraya med lite kontaktspray och sätt ihop igen...

Tack för alla svar och tips. Jag har testat och ruskat om kabelhärvorna utan resultat .Jag har
redan gjort som du sa klirre och kopplat en pluskabel direkt till tändspolen och den startade samt en till tomgångsventilen på förgasaren ,så nu går den med tomgång. Men jag vill ändå hitta felet ,så att instrumenten funkar! Ska följa ditt tips Lasse och se om det funkar.

Plocka bort tändningslåset och kolla mät på kontakterna där. Där var felet på min. Jag löste det det genom att brygga över ström från en anna kabel som hade ström från nyckeln. Ett permanent provisorium

Prova som sagt att mata elsystemet baklänges från spolen. då tändes mina lampor.

MVH//Klirre

Redan testat detta med Klirre! Jag har 2 sukisar till så jag har mätt på tändningslåsets kontakter (4 st) och det stämmde med den fungerande sukin.

har för mig jag fick samma problem på min.. då var det en huvudsäkring på plussen till batteriet..

Hittade inget konstigt i kablage mm. Så jag gjorde som du föreslog Klirre och matade kabeln baklänges vid spolen och då funkade allt igen!
Tack för tips och råd

Kul att det hjälpte Kan du kolla om laddningen funkar? Min är död även efter generatorbyte nämligen så funderade på om det har med denna eminenta lösning att göra.

Mvh//Klirre

Gärna , men på semester nu och utan tillgång till någon suki kollar när jag är hemma igen.

Laddningen funkar fint med denna lösning Klirre

Jaha, då blir det att pröva igen då. Tack i alla fall

Mvh//Klirre