4x4sweden.se

Hej.
Hoppas någon kan hjälpa mig.

Har en Grand Cherokee -97 och har just bytt batteri.
Eftersom polkontakterna på kablarna var spruckna och svåra att dra fast bytte jag även dessa.

Efter bytet så hände följande;
Bilen startar som den skall men alla mätarna är döda. Fläkten går inte och fönsterhissarna verkar också utslagna.
När jag stänger av tändningen och drar ur nyckeln så fortsätter halvljuset att lysa.
Mysko!

Jag har resettat datorn genom att koppla loss minuspolen i ex antal minuter.
Vid inkoppling verkar allt fungera igen men efter att jag startat så återkommer felet efter ett par sekunder.

Någon som har en aning?

Känns spontant som jordfel någonstans, kolla över alla kontakter igen och byt gärna polskor till nya, kolla även alla andra kablar runt batteriet.
Finns en jordinfästning på innerskärmen till höger om batteriet, kolla så inget är skadat där och har full kontakt.

Prova dra en extra jordkabel från batteriet / polskon till chassit eller motorn.

håller med jordfel gör det mest egendomliga

Bytte du till sånna polskor som har en klamma man skruvar fast koppartrådarna med?
dvs sån som alla reservdelsfirmor säljer?

Isf är det där du har problemet, dom är rena skiten.

Jaghadde liknande fel på min 2001 Wj. Det var något i pcm boxen som pajat. Fick byta den.

cherokeex2 skrev:Bytte du till sånna polskor som har en klamma man skruvar fast koppartrådarna med?
dvs sån som alla reservdelsfirmor säljer?

Isf är det där du har problemet, dom är rena skiten.

Tack allihop.
Jag tyckte polskor med "klämma" verkade smart ;-(
Då börjar jag med att skaffa "riktiga" polskor igen imorgon så får vi se.

Tackar

Jahapp.

Har skaffat riktiga polskor idag och bytt.
Dessvärre kvarstår felet, men det kanske tar ett tag innan det fungerar.
Kopplade ur minuspolen och tänkte låta den vara så tills imorgon så får vi se sen.

Det var ju tråkigt.

Det kan inte vara så att du har råkat komma åt en kabel undersäkringscentralen vid batteriet när du lyfte ur det gamla eller stoppade ner det nya?
För jag tycker ju att det borde vara någonting i det området som har hänt eftersom jag antar att den fungerade felfritt innan bytet.

Hur det - kablen ut som går från batteriet till skärmkanten? sitter den fast som den ska i skärmen?

cherokeex2 skrev:Det var ju tråkigt.

Det kan inte vara så att du har råkat komma åt en kabel undersäkringscentralen vid batteriet när du lyfte ur det gamla eller stoppade ner det nya?
För jag tycker ju att det borde vara någonting i det området som har hänt eftersom jag antar att den fungerade felfritt innan bytet.

Hur det - kablen ut som går från batteriet till skärmkanten? sitter den fast som den ska i skärmen?

Jag kan ju naturligtvis kommit åt någon kabel där.
Jag fick dra lite i minuskablarna så det kan ju tänkas ha hänt något vid skärmkanten också.
Tänkte checka idag på förmiddagen men så såg jag att det snöade och var kallt ute så jag väntar nog lite

Kolla alla kablar runt batteriet dom kan ju bli rätt muggiga efter ett par år med kyla och värme.
Har haft 2 bilar med kabelbrott inne i höljet (så dom inte syns) på dom små kablarna från batteriet.

Har just varit ute och kopplat in allting.
Samma resultat.

Jag checkade metallen där minuskabeln går till karossidan men det såg bra ut där.
Jag skrapade lite på ytorna för säkerhets skull och la också dit lite kopparpasta.

Fortfarande samma resultat.

Om det vore kabelbrott (har ju dragit lite i jordkabeln för att nå fram till polen ordentligt) så skulle väl inte bilen gå att starta och lysena borde väl inte tändas så fort jag ansluter jorden, eller?

Börjar kännas lite jobbigt nu =(

En liten tanke...

Med risk för att uppfattas som lite förståndshandikappad - när jag frågade om batteriet var färdigladdat så svarade dom att det var laddat till 70%.
Kan det påverka något?

Har du bytt till samma typ av batteri?
Jag gjorde misstaget att tillfälligt sätta i husvagnsbatteriet i vw bussen å tusan vad konstigt den gick + skumma elfel.

mattias.j skrev:Har du bytt till samma typ av batteri?
Jag gjorde misstaget att tillfälligt sätta i husvagnsbatteriet i vw bussen å tusan vad konstigt den gick + skumma elfel.

Japp.
det satt ett Biltema-batteri i så jag köpte ett exakt lika.

Har du mätt hur mycket generatorn laddar?
Drar den ur batteriet när bilen är avstängd ( om ljuset går att stänga av) ?
Kan vara så att den är kortsluten och ligger och fältar. Testa att koppla bort den annars. Om du vill testa jordfel så ta en startkabel och sätt i karossen eller i motorn om den är riktigt jordad. Jag brukar även testa att sätta en kabel mellan plus på batteriet och plus på startmotorn. Då har man gått förbi dom kablarna.

/ J