4x4sweden.se

http://www.summitracing.com/int/search/ ... cation=int" onclick="window.open(this.href);return false;

Just köpt en 90:a Silverado med slirande 3:a. Vilket kit är att rekommendera? Även om det skulle vara nåt annat fel, vilket inte verkar troligt enligt Google, så är det väl ingen dum ide att renovera då man lika river? Bilen har gått ca 25000 mil.

De där kittet är prisvärt! Talar av egen erfarenhet men det kräver ett ganska högt tekniskt kunnande för att renovera en sån låda... Men de vet du säkert redan

Jag pratar alltså om de översta på den länken ( TCI Auto 379100 )

Kommer nog lämna bort jobbet. Även om jag skulle fixa det så är det tiden som inte räcker. Får va nog med att riva ner och sätta ihop sen. Tur man har en kusin over there som kan skicka

Tack för hjälpen!

Har du kontakt därborta att skeppa till och därifrån så skulle jag handla på http://www.makcotransmissionparts.com/4L60-700R4.html" onclick="window.open(this.href);return false;


Magnus

Dom är ju dyrare vad jag kan se?

Eller? Är det det här kitet jag ska ha? http://www.makcotransmissionparts.com/74006B.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Måste bara kolla så jag verkligen har en 700 i bilen först

Jag skulle köpa något av dessa kit, beroende på vad du har lådan i och hur du skall köra får du välja ett.
http://www.makcotransmissionparts.com/4 ... a-box.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Magnus

Ska väl köra mest som folk Duger inte dom som var i första? Fullt införstådd att dyrare=bättre men hur motivera mer än dubbla kostnaden? Är det mer prylar i den satsen eller bara bättre prylar?

MatsN skrev:Ska väl köra mest som folk Duger inte dom som var i första? Fullt införstådd att dyrare=bättre men hur motivera mer än dubbla kostnaden? Är det mer prylar i den satsen eller bara bättre prylar?

th700 är från början en personbilslåda, så den är inte jätte väl dimensionerad för att hålla i en ett ton tyngre pickup

flanders skrev:

MatsN skrev:Ska väl köra mest som folk Duger inte dom som var i första? Fullt införstådd att dyrare=bättre men hur motivera mer än dubbla kostnaden? Är det mer prylar i den satsen eller bara bättre prylar?

th700 är från början en personbilslåda, så den är inte jätte väl dimensionerad för att hålla i en ett ton tyngre pickup

Är väl därför det alltid är renoverad låda på äldre pickisar som säljs.

1KWM190A heter min låda. Ska ju vara en 700:a då om jag fattat rätt enl den här länken, http://www.technicalvideos.com/what_year_700R4.phtml" onclick="window.open(this.href);return false;

Lådan lär väl va bytt då den är märkt med -91 och bilen är en -90?

Nåt annat som kan vara bra att beställa samtidigt? Tänkte om det är nåt som alltid brukar behöva bytas samtidigt. Fast då kanske det skulle ingå i kitet?