4x4sweden.se

efter jag bytt generator på min l 200 2006 så har bromspedalen blivit stum går att trampa ner typ 2 cm
även motorlampan lyser har detta med generator bytet å göra eller ska jag söka efter något annat

Sitter en vakuumpump till bromsservot bak på generatorn. Är troligen den som inte fungerar.

är det den som det går på en slang och en ventil i motsattsida kan jag vridit den fel så inte hålen stämmer ned varan

Det är väl en banjo så vridit den åt fel håll tror jag inte du gjort.
Vilken generation rör det sig om? 06 var en brytpunkt nämligen, 06-15 har inte vakuumpumpen på generatorn medans 98-06 har.

Men onekligen är det nå fel på vakuumet i alla fall.

Nummer 2 på denna bild är till vakuumet, sen måste nog den lilla gummihatten sitta där också.

det är en 06a med gamla karossen
får plocka isär å kolla kan man kolla vaccum om de funkar från pumpen på generatorn den är ny
n

Den borde dessutom börja låta som en traktor om inte vakuumet funkar för då försvinner även turbostyrningen.

den låter och går som den ska men bromsen är stum och handbromslampan lyser när man bromsar men släcker sig när man gasar upp
även motorlampan lyser

Skulle tro att motorlampan lyser för att den inte får upp nå turbotryck, fast den borde inte gå som vanligt, den borde vara slö.

den går precis som den ska broms lampan slocknar när man varvar men tänds när man bromsar
även 4wd lampan blinkar nu när 2 wd är i men 4 wd funkar som de ska