Nya körkortsregler för bil (B-behörigheter)

[Chrille_91]

Men en sak jag har funderat på som kan vara rätt bra för folk utan E-kort är vad jag förstått så behöver man inte tänka på att kärrans totalvikt inte får vara högre än bilens tjänstevikt längre, kan det stämma tro?

Alltså säg att man har en bil med en totalvikt på 1500kg och en tjänstevikt på 1200kg och får då alltså tidigare dra en kärra med 1200kg totalvikt får man numera dra en kärra med max 2000kg totalvikt bara bruttovikten inte överstiger 1200kg då tro?

Bara totalvikten av hela fordonskombinationen inte blir högre än 3500kg och bruttovikten på kärran inte överstiger bilens maximala dragvikt vid B-kort.

Eller har jag missuppfattat det?

[robban.f]

(Lasse och Crille han visst före, jag skriver för långsamt)

Skillnaden mellan B och utökad B och BE är hårfin.

Om jag tolkar det rätt så gäller i princip följande om man tittar på ytterligheter
B ger behörighet till fordonskombination upp till 3500kg. Men eftersom 750kg.kärra alltid är lätt släp så ger även B-behörighet ger rätt till bil på 3500 bil och 750kg kärra. Vilket i princip blir 4250kg, Men B-behörighet ger inte rätt att köra exempelvis 3000kg bil och 1250kg kärra.

Utökad B ger även rätt till 3000bil och 1250kärra (totalt 4250kg)

BE-Behörigheten ger rätt till bil på 3500kg totalvikt 3500kg totalvikt kärra. (totalt 7000kg)
För tyngre kärra än 3500kg krävs lägst C1E ger rätt till totalvikt av bil och släp på max 12000kg

skillnaderna kan tyckas marginella men samtidigt är det ju så i verkliga livet att just den fordonskombinationen man har kan falla in under en viss viktklass som kräver antingen den ena eller den andra behörigheten. Klarar man sig på BE så lägger man inte pengarna för C1E. Förmodligen är det även billigare och enklare att ta utökad B än BE. Många tar ju BE kort för att få köra en viss husvagn, hästsläp eller biltransportkärra.

Så här skriver man om utökad B
Det krävs inget teoriprov, utan endast ett körprov vid Trafikverket. Kostnad för detta prov är 800:-.

BE. Kräver teoriprov vilket betyder i praktiken teorilektioner studiematerial osv kostnad från gissningsvis ca 3000kr och uppåt.

C1E Omfattar väl även C behörighet så där plockar nog priset iväg avsevärt längre än för BE räcker 20000kr? knappast troligt.

Jag har C1E och fick det på köpet när jag tog B behörighet i Tyskland på åttiotalet.
Man får inte C behörighet, utan C1 (lätt lastbil upp till 7,5 ton) vilket är standard i Tyskland.
Sen har man med C1E dessutom då släp på Max 5,5 ton man kan hänga efter den 7,5 ton lastbilen.
Eller en liten trailerbil med Max 12 ton totalvikt.

[joones]

@ Chrille_91
Precis så har jag förstått det i alla fall. Bortsett från det du skriver om att kärrans bruttovikt ej får överstiga bilens tjänstevikt. Bilens tjänstevikt är inte intressant (i just det sammanhanget)

Bilens totalvikt + kärrans totalvik får ej överstiga 3500kg. Även om släpet är olastat vid tillfället.

Släptes bruttovikt får inte överstiga bilens tekniska förutsättingar dvs bilens eller kopplingsanordningens maximala gräns. Men det har ju egentligen inget med körkortsklassen att göra. Även om du har CE körkort får du inte dra tyngre kärra än vad fordonet eller dess draganordning är godkännt för.

[joones]

@ Robban.F

Ok då hänger jag med på vad C1 behörigheten innbär. Jag hade faktiskt ingen aning (hade ej hört talas om C1 tidigare). så det var bara ett felaktigt antagande. Men faktiskt kul att veta. För jag är lite intresserad av trafikregler och det man kallar "körkortsteori".

Men i sak förändrar det förståss inget i det jag skriver förutom att det ej går att skaffa sig den behörigheten i sverige även om man har 20000kr till övers. Plockar man 1:an och skriver CE i stället för C1E så stämmer det gissningsvis ganska bra att det inte räcker med 20000kr för CE behörigheten och få kommer att skaffa sig den behörigehten bara för att kunna dra sitt hästsläp eller biltransport om det räcker med B, Utökad B eller BE. Så även efter 2013-01-19 kan det för vissa vara intressant att ta BE behörighet även om man får dra mindre än vad man fick på BE körkort taget före 2012-01-19.

[corre]

tänkvärt är att det finns med totalviktsregel på 3500kg för mekanisk bromsanordning på släp.
Över 3500kg måste det vara en aktiv anordning, typ tryckluft, hydralik eller el. Väldigt få släp och bilar på Svenka marknaden har det idag.

Mao så är begränsningen på 3500 totalvikt på släp, efter 19/1 inget problem, och tidigare när den inte fanns, så fanns det knappt några kombinationer av fordon som behövde detta.

[MattisH]

@ Chrille_91
Precis så har jag förstått det i alla fall. Bortsett från det du skriver om att kärrans bruttovikt ej får överstiga bilens tjänstevikt. Bilens tjänstevikt är inte intressant (i just det sammanhanget)

Bilens totalvikt + kärrans totalvik får ej överstiga 3500kg. Även om släpet är olastat vid tillfället.

Släptes bruttovikt får inte överstiga bilens tekniska förutsättingar dvs bilens eller kopplingsanordningens maximala gräns. Men det har ju egentligen inget med körkortsklassen att göra. Även om du har CE körkort får du inte dra tyngre kärra än vad fordonet eller dess draganordning är godkännt för.

Tänk att om man inte har E-kort så gäller totalvikten på släpen alltid, utom när bilens tekniska max släpvikt ligger under körkorts vikten!

Men en sak jag har funderat på som kan vara rätt bra för folk utan E-kort är vad jag förstått så behöver man inte tänka på att kärrans totalvikt inte får vara högre än bilens tjänstevikt längre, kan det stämma tro?

Alltså säg att man har en bil med en totalvikt på 1500kg och en tjänstevikt på 1200kg och får då alltså tidigare dra en kärra med 1200kg totalvikt får man numera dra en kärra med max 2000kg totalvikt bara bruttovikten inte överstiger 1200kg då tro?

Bara totalvikten av hela fordonskombinationen inte blir högre än 3500kg och bruttovikten på kärran inte överstiger bilens maximala dragvikt vid B-kort.

Eller har jag missuppfattat det?

Inte riktigt rätt. Totalvikten gäller fortfarande och du får dra vad bilen är godkänd för så länge din tågvikt inte överstiger 3500kg.
Ett exempel där man drar fördel av att dom slopar tjänsteviktsregeln är Volvo 744.
Tjänstevikt på 1390kg gör att det max är godkänt att köra på B-kort (idag) med 1390kg på kroken. Efter 19 januari så får du dra släp på 1600kg med den bilen eftersom den har det som max släpvikt.

Mao, den enda gången bruttovikten räknas är när du har E-kort! Detta är en sak man kan vara helt säker på.
Sen kan bruttovikten räknas i ett annat fall också, trots att man bara har utökad behörighet eller endast B, och det är körkortsregeln godkänner tyngre släpvagn än vad bilen gör. Aldrig annars!

[MattisH]

tänkvärt är att det finns med totalviktsregel på 3500kg för mekanisk bromsanordning på släp.
Över 3500kg måste det vara en aktiv anordning, typ tryckluft, hydralik eller el. Väldigt få släp och bilar på Svenka marknaden har det idag.

Mao så är begränsningen på 3500 totalvikt på släp, efter 19/1 inget problem, och tidigare när den inte fanns, så fanns det knappt några kombinationer av fordon som behövde detta.

Det är något jag försökt säga till andra som tycker att BE försämras, men det med aktiv broms visste jag inte..

[Marcus-84]

Men enklast blir väl att läsa i sitt regbevis på bilen vad man får dra å inte? Jag ska ta den där utökade behörigheten för säkerhetsskull

[MattisH]

Absolut, men det där med bruttovikt eller ej är det många som feltolkar.

Utökad är nog bra om man inte kör med många olika släp med bilar med mindre dragvikt..
Jag gillar mitt E-kort och såg det som välinvesterade 2700:- som det kostade mer än utökat

[corre]

I mitt fall är det rätt enkelt (säger jag iaf ).

Körde en Passat -03 innan, fick dra 1270 på B (Max 1300 enligt reg)
Bytte till en ny Passat -12 som får dra 1220 på B (Max 2000 enligt reg)

Lånesläpen jag nyttjar är reggad på 1250.

Nu tar jag BE, enligt nya reglerna då jag inte hinner köra upp innan 19/1.
Eftersom teorin är enkel, B plus lite vikt och last frågor och uppkörningen är lite backande och en säkerhetsgenomgång så tyckte jag att det är lika bra att göra det ordentligt och inte hatta med utökningen. Fördelen är att jag kan köra tungt med vilken bil som. Lånar jag en Defender och drar ett maskinsläp på 3ton går det bra, det hade en utökning inte klarat.

Dessutom inom offroadsvängen så är BE bra av annat skäl. Skulle man behöva köra bilsläp, och råkar göra det med lite mycket last... Så är det inte körkortsåterkallning, utan överlast istället.
Tungt släp på för liten bil är annar återkallning pga felaktig behörighet. (Något även hästägare borde tänka på)

[ifconfig]

Det som gör mig irriterad är att det inte går att ta ett riktigt BE längre utan är hänvisad till C1E.
Meningsfullt att ta BE och ändå inte få dra över 3,5 ton eller 4,25 som det är för utökad B.

Mvh Magnus

Med det nya BE är ju den maximala totalvikten på hela fordonskombinationen 7000kg
Med andra ord en bil med totalvikt på 3500kg som får dra 3500kg på kroken får du köra med det nya BE är det så otroligt dåligt så du behöver bli irriterad över det?

Enda skillnaden vad jag har förstått mellan nya och gamla BE är att nya får man "bara" dra 3500kg och med det gamla får man dra upp till 4000kg (tror jag) men bilar som man får dra så mycket med är väldigt ovanliga och det är även såna släp så igentligen spelar det ingen större roll.

Att döma av dessa sidor så hade jag ändå förstått det rätt. Eller är jag bara trög nu?

http://www.korkortsportalen.se/Nya-kork ... origheter/
http://www.kalmartrafikskola.se/utbildn ... et-kod-96/http://www.pitea-tidningen.se/nyheter/n ... fault.aspx

Mvh Magnus

[MattisH]

Att döma av dessa sidor så hade jag ändå förstått det rätt. Eller är jag bara trög nu?

http://www.korkortsportalen.se/Nya-kork ... origheter/
http://www.kalmartrafikskola.se/utbildn ... et-kod-96/http://www.pitea-tidningen.se/nyheter/n ... fault.aspx

Mvh Magnus

Bara lite
Det är släpen som får ha MAX TOTALvikt 3500kg och max TÅGvikt 7000kg (PB: 3500kg + Släp: 3500kg).

[ifconfig]

Att döma av dessa sidor så hade jag ändå förstått det rätt. Eller är jag bara trög nu?

http://www.korkortsportalen.se/Nya-kork ... origheter/
http://www.kalmartrafikskola.se/utbildn ... et-kod-96/http://www.pitea-tidningen.se/nyheter/n ... fault.aspx

Mvh Magnus

Bara lite
Det är släpen som får ha MAX TOTALvikt 3500kg och max TÅGvikt 7000kg (PB: 3500kg + Släp: 3500kg).

Okej. På vilket sätt feltolkar jag nedanstående text från körkortsportalens länk?
"Utökad B-behörighet gör det möjligt att köra fordonskombinationer där bilens och släpvagnens sammanlagda totalvikt är högst 4 250 kg."

Mvh Magnus

[Caffe]

Att döma av dessa sidor så hade jag ändå förstått det rätt. Eller är jag bara trög nu?

http://www.korkortsportalen.se/Nya-kork ... origheter/
http://www.kalmartrafikskola.se/utbildn ... et-kod-96/http://www.pitea-tidningen.se/nyheter/n ... fault.aspx

Mvh Magnus

Bara lite
Det är släpen som får ha MAX TOTALvikt 3500kg och max TÅGvikt 7000kg (PB: 3500kg + Släp: 3500kg).

Okej. På vilket sätt feltolkar jag nedanstående text från körkortsportalens länk?
"Utökad B-behörighet gör det möjligt att köra fordonskombinationer där bilens och släpvagnens sammanlagda totalvikt är högst 4 250 kg."

Mvh Magnus

Jag tror en av er pratar BE och en pratar utökad B. Låter så iaf...

[ifconfig]

Du har rätt, jag har fel..