Motor går dåligt och dör när den blir varm, pajero 3500 -95

[skjelstad79]

Hej, vill ha tips och råd som ofrivilligt nybliven hobbymekaniker.
Jag har en Pajero 3500 från 1995, det är 208 hk motorn. Idag körde jag i väg som vanligt och allt funkade bra, körde motorväg ca 3 mil stadig fart på ca 110 kmh. När jag sedan svängde av och stannade vid en korsning så gick bilen jätte dåligt och dog. Var sedan svårstartad och gick väldigt orent. Resultatet blev bärgning och att jag blev 2000:- fattigare. Har kollat på bilen under kvällen och konstaterat följande.

Startar och går normalt när den är kall men ryker vansinnigt mycket, tycker att det är en del olja i avgaserna, när den börjar bli varm så slutar den ryka och den går sjukt dåligt och ryster och skakar, försöker man ge gas så går den ännu sämre och vill dö. Den skjuter och lever när den får gas. Går en stund på tomgång och dör sen. Är då jätte svårstartad och kommer den i gång går den lika dåligt då. När den sen blivit kall så startar den snällt och går ok igen tills den börjar bli varm.

Den hade tagit lite kylarvätska men inte mycket, lagom så att övre slangen var torrlagd, ingen förbättring efter påfyllning och det bluddrar inte i kylaren när locket är av.

Någon där ute som kan hjälpa mig med vad det kan vara?

[skjelstad79]

Någon som vet hur man kan hitta felkodstabell och hur man kan utläsa/mäta dem, verkar vara obd1 system om jag förstått de engelska sidorna rätt!

[Danne]

Olja i vattnet? Vatten i oljan? Svartryker eller vitryker?

[skjelstad79]

Vitryker,

[Danne]

Hade liknande fenomen på en 240 för länge sedan och då gick det in kylarvatten i motorn som resulterade i att den gick som skit och vart ett vitt moln bakom den för att till slut dö. Kanske topplockspackning kan vara ett ställe att kika på.

[skjelstad79]

Kan vara, har fått en del bud på tändningsproblem, lambda och katt, men även topp-packningen har slagit mig. Känner att jag vill veta så mycket som möjligt innan jag börjar plocka isär för mycket.

Tack för tipset dock!

[hellboyelvis]

Tycker nästan det låter som en kass högtryckspump eller igensatt filter till densamma.
Kan ju även vara toppackning.

[skjelstad79]

När jag kollade på den i går så konstaterade jag att den brunryker, alltså inte vitryker som jag tyckte först. Gör det någon skillnad för någons bedömning av felkälla?

Någon som vet var jag kan komma över en obd1 felkodslista till motorn, 6g74 eller om det är samma till andra och någon sitter på en sådan?

Tacksam för all hjälp!