Kraftiga vibrationer i SJ413 Lång -86

[stelbent]

Tjena!
Jag har en SJ413 lång som är helt original maskinellt och chassimässigt. Kofångare och 29"hjul är det enda som frångår standarden.

För ett par veckor sedan så uppkom det kraftiga vibrationer under en enda resa på ett par mil på landsväg. Resan gjordes först med full skräpkärra på kanske 400-600kg och 100-150kg på flaket. Därefter, på vägen hem med tom bil och tom kärra så uppkom vibrationerna.

Vibrationerna känns av från 50km/h, men känns allt kraftigare från 70km/h och uppåt.
De upphör vid frikoppling och gör sig heller inte påminda vid gaspådrag i frikopplat läge. Men så fort bilen får "arbeta" igen så är de tillbaka.
Hela bilen vibrerar, så det är svårt att säga om det kommer framifrån eller bakifrån.
Frihjulsnav av/på, fyrhjulsdrift i/ur gör ingen skillnad och fungerar som det ska.

Jag är en van mekare, men detta är min första Suzuki, som för övrigt är en jättetrevlig bil som fungerat bra varje dag i ett halvår framtills nyligen.

Vad jag gjort/sett över hittills för att råda bot på problemet, som ändå kvarstår är:
#sett över samtliga oljor
#balanserat samtliga hjul till perfektion, inga bulor på däck eller krokiga fälgar
#diffar OK
#kardaner har samtliga balanseringsvikter kvar
#motorfästen, karossfästen, upphängningar, infästningar, gummin, allt OK
#bromsar OK
#flakkåpan sitter som en smäck
#inga spruckna svetsar i ramen, som i övrigt är kanonfin
#hjullager bytta och kanonfina
#bilen drar inte åt något håll på vägen
#fina drivaxlar

Nästa att se över nu är knutkorsen. De känns tighta när jag ligger under och virider kardanstängerna för hand. Men själva knutaxlarna som är under kopparna kan ju bli lite slitna och ge vibrationer. Men då borde inte problemet uppstått så ögonblickligen.

En sak som jag tror kan bidra är att mina bladfjädrar är ganska slitna. De är nästan negativa med tom bil. Det borde ju ge knutkorsen en taskig vinkel att arbeta i tänker jag.

Läste någonstans att amazonkors passar. Gäller det i samtliga ändar på samtliga stänger?

Någon som kommer på något som jag missat?

Tack på förhand!

[klirre]

Hej! Att bladen är slitna tror jag inte har med saken att göra. Dom är ofta helt raka eller aningen negativa vilket givetvis inte är bra men inte heller någon katastrof... Kolla över korsen som sagt. Min tia läger jag på et eller fler sådana.

MVH//Klirre

[Lammhult]

Har du kollat så att inte gummikuddarna till fördelningslådan släppt ?.

[Mathias T]

Kör en vända och känn om nått knutkors blir onormalt varmt,dom kan kärva utan att vara glappa

[stelbent]

Sådär! Mycket riktigt så var det det bakre knutkorset som var skrot. Rull-lagret i ena koppen hade förvandlats till damm. Nu sitter där ett nytt och bilen går kanon! Skönt att man fick åtgärdat en del annat i sökandet efter felet också.

Tack för hjälpen!

[RedNek]

Hej.
Tack tillbaka, för att du berättade vad som var felet!
- det är nästan som lite unikt, denna forums-anda.
Almänt på forum verkar det lite dåligt med återkopplingen..

Heder åt alla som går in på sin tråd & fyller på med hur det gick.