4x4sweden.se

Fick igenom vardagsbilen genom besiktningen och har nu fixat lite mer med suzukin. Köpte en sats tändkablar och tändstift som jag monterade och ställde tändningen ordentligt, resultatet blev riktigt trevligt i ett par dagar, sen började den helt plötsligt gå ryckigt och smälla och ha sig. Så idag har jag plockat isär förgasaren och renoverat med hjälp av renoveringssatsen. Jag hoppas att detta löser problemen, motorn gick iaf bra när jag var klar.

Växellådan har börjat strula lite idag, när jag håller ner kopplingen och lägger i en växel så rör sig bilen litegrann, inte så att den åker utan enbart så att den gungar till. När jag försöker lägga i backen så slår den emot snurrande kugghjul.

gorQi skrev: Växellådan har börjat strula lite idag, när jag håller ner kopplingen och lägger i en växel så rör sig bilen litegrann, inte så att den åker utan enbart så att den gungar till. När jag försöker lägga i backen så slår den emot snurrande kugghjul.

Justering av kopplingsvajer fixade biffen, nu funkar den prima. En av ledlamporna har tyvärr gått sönder men leverantören lovade att han skulle skicka en ny.
Ser fram emot en riktig fimbulvinter så man får lite snö att bita i.

En lampa gick sönder för några dagar sedan, glaset var borta och det såg inte ut att vara några skador på huset så jag vet inte vad som har hänt. Jag pratade med säljaren och han skickade en ny direkt, precis som det skall fungera!


Lampan fungerade fortfarande så jag testade att montera den som innerbelysning, det lyste upp bra!


Tänkte slänga upp lite bilder som jag tog vid förgasarrenoveringen, detta är "före" bilder som jag tog för att hålla koll på hur allt satt, när jag monterade ihop all var jag så ivrig att testa så jag glömde ta bilder.





Förgasarrenoveringen och de nya tändningsdelarna verkar ha gjort susen. Resultatet blev ett bättre vrid vilket märks i uppförsbackar och en riktigt jämn och fin tomgång när motorn är varm. Det går mycket bättre att krypa med tomgången på lågväxeln nu.

Tjena!

Riktigt intressant att följa din tråd, kul att så pass mycket har hänt på relativt kort tid.

Keep up the good work!

Jensen skrev:Tjena!

Riktigt intressant att följa din tråd, kul att så pass mycket har hänt på relativt kort tid.

Keep up the good work!

Tack så mycket, alltid lika kul att få positiv feedback!

var glad att du inte har en sj413,deras fugge har mer delar än ett atomkraftverk och är helt hopplösa att få ordning på

Aloha!
En 7särdeles intressant tråd att läsa. Jag var fast från början till slut.
Du börjar få till en riktigt trevlig
410 med mycket bra eget fix.

Mathias T skrev:var glad att du inte har en sj413,deras fugge har mer delar än ett atomkraftverk och är helt hopplösa att få ordning på

Jag läste om krångel med 413 förgasaren och det var en av anledningarna till att det vart en 410 (sen har 410 en mycket snyggare front!)

Hagberg skrev:Aloha!
En 7särdeles intressant tråd att läsa. Jag var fast från början till slut.
Du börjar få till en riktigt trevlig
410 med mycket bra eget fix.

Tack!



Jag lyckades ha av armen som sitter från kopplingspedalen upp till kopplingvajern, som tur var var det precis utanför garaget så det var bara att knuffa in bilen, då var jag glad att jag hade en lätt bil så jag kunde knuffa in den själv! Jag testade att svetsa ihop armen men då visade sig att "tänderna" som sitter på kopplingspedalens axel som går igenom pedalstället var för slitna och den kuggade bara över fast jag spände. Beställde ny pedal med arm från Spindok här på forumet (zukidoktor.dk) och fick en avi från schenker igår, tydligen hade paketet sorterats fel så jag fick åka hem tomhänt från ombudet vilket var lite snopet, hade varit riktigt skoj att åka lite i snön idag!

Schenker har tydligen tappat bort paketet med min kopplingspedal, och fast det är spårbar frakt så kan jag inte få ersättning fören efter 30dagar. Så nu är smurfen stående när all denna härliga snö ligger ute och väntar på mig.

Detta var problemet som orsakade stilleståndet:

När paketet inte dök upp så svetsade jag och bultade fast armen så det fungerade ändå, dagen efter dök paketet upp (efter 2 veckor) Schenker

Har åkt lite i oplogad terräng och bilen har lägre marktryck än vad jag har, när jag kliver i hjulspåren så sjunker jag ner, den tar sig fram riktigt bra i snön, på is är det lite tråkigare.


Idag borrade jag upp för att rensa värmepaketet, fanns lite skit där inne så förhoppningsvis ska det väl bli lite bättre värme. Jag funderar på om jag skall spola systemet och ev byta ut fläkten till en elfläkt, känns lite onödigt att ha en fläkt på kylaren konstant.

Klockren tråd! Fast från sida ett!

Riktigt inspirerande tråd, kul och se allt i en budget variant som duger mer än väl.

Ps, vart katten hittar man klisermärkerna

Nu har jag varit inaktiv här ganska länge, men bilen har fungerat så det har inte blivit så mycket garagetid förutom service.
Jag tänkte göra mig av med bilen och skaffa mig en dieselpickup med dubbelhytt, så har du en och och vill byta så är det bara att höra av sig, jag kan lägga pengar emellan. Vill du köpa utan byte så går det också bra!

Nu är smurfen såld och ett nytt projekt inhandlat.

den var inte ute länge på blocket

jag såg när den kom ut och jag såg när den försvann !