4x4sweden.se

Hallå!

Skar sönder höger bak i helgen över en sten. Fråga:
Går det att slänga i en slang och ha däcket som reservhjul? Eller är det uppskuret för mycket?



//Robin

Tyvärr så skulle slangen komma ur hålet.
möjligtvis om man kan lägga en kapa på insidan å sen vulka däcket.
Men tror nog att dom skulle säga att det är skrot

Jo, misstänker att det blir svårt att ens ha det som ett reserv.
Ville bara vara säker innan det går till skrot

Åk till en gummigubbe så får du ett besked med en gång

Tjena......
Lägg i en kappa och slang så är det ok igen.
Har åkt många träffar efter att mitt däck såg ut så där.
Widde

Åk till en gummigubbe som är van att hantera entreprenad däck o däck från bönder, dom vanliga kommer bara skaka på huvudet. Du får nog räkna med att det kommer att kosta 300-500kr o dom lämnar säkert ingen garanti.

Jag har lagat några däck med liknade skador med gott resultat, så det går... Slang kommer inte funka Utan måste vulka fast en kappa...

Lägger orden och utförandet på minnet och tar med däcket till bonddrängen vid garaget som har lite däckmaskiner och surrar med honom om kappa och vulkning Ville bara höra med er som varit med om liknande om det öht fanns någon chans att få det att hålla skapligt. Och det verkar ju inte stört omöjligt med lite flax!

Tack!

Du kan väl tala om vad dom sa när du har pratat med dom.
Personligen skulle jag aldrig laga en sån skada.
Då man inte kan garantera att det håller.
Med tanke på vilka skador som kan bli om det exploderar när man pumpar eller belastar däcket.
Har lite erfarenhet ( 12år ) då jag jobbar med däck allt ifrån skottkärra till entreprenad däck och vulkningar.

Absolut!
Tanken är inte att använda däcket "till vardags". Utan att ha med det som reserv om man råkar ut för samma öde igen. Men om man lägger en kappa på insidan och vulkar och sen en slang på det, så borde det hålla för att ta bilen ut ur skogen i låg hastighet och lågt lufttryck?
Vi vet ju att en medlem här på forumet för ett par dagar sedan råkade ut för en olycka relaterat till däck, så försiktig tänker jag vara. Och finns risken att det kan smälla/gå sönder så kastar jag det. För annars fyller det ju ingen funktion. Att montera ett obrukbart reservhjul känns inte direkt intelligent

För cirka 12 år sedan fick jag en "pinne" genom sidan på ett 2 veckor gammalt Cooper A/T på dåvarande Terrano II:an.
Gummigubben sa att man inte fåååår laga ett däck avsett för persontrafik på allmän väg genom att vulka och lägga i slang.
Olagligt sa han och vägrade laga.
Kollade med en annan gummigubbe som sa samma sak.
Så det fina däcket, som forfarande hade blå text på sidan och gjutskarven mitt på slitbanan, hamnade i ett rep i ett träd för Ronja att träna hopp igenom.

Wältmeister skrev:För cirka 12 år sedan fick jag en "pinne" genom sidan på ett 2 veckor gammalt Cooper A/T på dåvarande Terrano II:an.
Gummigubben sa att man inte fåååår laga ett däck avsett för persontrafik på allmän väg genom att vulka och lägga i slang.
Olagligt sa han och vägrade laga.
Kollade med en annan gummigubbe som sa samma sak.
Så det fina däcket, som forfarande hade blå text på sidan och gjutskarven mitt på slitbanan, hamnade i ett rep i ett träd för Ronja att träna hopp igenom.

Då vet nog inte alla däck firmor om det, mitt lagade dem utan problem.
Körde över en liten rotvälta och det var två rötter som var i en V-forming så när ena däcket var på den ena så tryckte den andra rakt in i däcket med hela bilens tyngd till hjälp , blev rejält stort men det satta dem en kappa på.

Så ... vad kan man dra för slutsats?
Köp aldrig radiala BFG, sämre däck får man leta efter!
(Sidan av däcket är lika tunn som en A4)

Ska man ge sig ut i skogen, är det icke radialt som gäller.