Mitsubishi Pajero 3,0 GL -97 Köp råd

[cheva k1500]

Jag har kollat på den och den ser riktigt fin ut och går väl okej också men jag kan inget om dom här bilarna så hur är dom? hur är kvalitén och lite så där

Mvh Marcus

[Tapiren]

Rost! De rostar mer än gärna i ram, trösklar etc. Även skärmar angrips men det är väl inte lika allvarligt. Det finns rör som går till bakre värmepaketet, de rostar också. Kolla att alla 4x4-lägen fungerar som de ska. Kamremmen är väl hyfsat dyr att byta, så vill du inte skruva själv är det bra om det är gjort.

Jag är ingalunda någon expert, men det är några tips i alla fall. Jag hade en 2500 diesel, den var jag mycket nöjd med.

Jag vill påstå att det är väldigt bra bilar, men att de är väldigt slitna nu, nästan alla har ju gått lågt och hårt.

[Boston]

Tycker det är supertrevliga bilar. Kolla rost i ramen speciellt där den böjer upp vid bakre hjulhuset. Sparklådor och skärmkanter rostar också förstås. Framdiffarna på mina bilar har känts lite glappiga och vingliga men ingen har gått sönder, lite läckage bara. Kolla spärren i bakaxeln. Röret som förser den med luft rostar gärna sönder. Gångjärnen till bakdörren är dyra och slits.

[mercedes]

Tanken och bränslerören till den inbyggda bränslepumpen var slut på min.
Det samlas mycket skit ovanpå tanken.

Har inga problem med rost i ramen på min men jag har lagat ena tröskeln.
Under plasten på trösklarna och skärmbreddarna kan röta härja vilt. (är osäker om 97:orna har plast där)
Under mattan i bagagerummet finns en lucka så man kan inspektera bränsletanken.
Kamremmen är ganska enkel att byta själv.