Förteckning över bilar

[Anjo]

Tämligen ofta kommer det upp nya trådar om: Hjälp, jag är ny. Vilken bil ska jag köpa?"
Skulle man inte kunna få en förteckning över de terrängbilar/suv'ar som finns i världen? Typ något sådant här (har inte kollat upp om uppgifterna här i exemplet stämmer):

Land Rover Defender 4H, 4L Center kan låsas i 4H och 4L Frigång 25 cm
Mitsubishi Pajero 2H, 4H, 4L Låst centerdiff i 4H och 4L. Bakdiff kan låsas. Frigång 23 cm.
Suzuki Grand Vitara 2H, 4H, 4L Låst centerdiff i 4H och 4L Frigång 20 cm

Det vore skit kul med en sådan lista. Och om det nu är svårt att administrera en sådan i forumet kan den ju ligga i ett Google doc eller liknande. Behövs ju bara en länk då. Som en 4x4wiki! Ska fan börja på en sådant dokument idag! För det finns väl inte någonstans?

[Anjo]

https://www.icloud.com/pages/AwBWCAESEH ... _andra_4x4

Skicka gärna pm om vad som ska rättas eller läggas till.

[Anjo]

Någon får gärna kommentera om det går att se listan via länken jag klagade upp. Har fått in en hög med olika bilar. Data om frigång osv är det snålt med än så länge. Det kommer efter vart. Speciellt frigång är svårt att hitta uppgifter om tycker jag.

[mantajohan]

ska det va nya bilar eller riktiga bilar som slutat att tillverkas?

[Anjo]

ska det va nya bilar eller riktiga bilar som slutat att tillverkas?

Inte bara nya. Även gamla. Alla bilar som kan vara av intresse för oss på sidan. Fattas det någon bil så skickar ni ett pm eller lägger in faktan här i tråden så lägger jag in det i dokumentet.

[Portland]

Bra initiativ!

Betänk dock att många märken/modeller finns i rätt skilda serier.
...och sen tillkommer detta med årsmodeller.

Toyota Landcruiser har ju rätt massa olika modeller, även inom samma årsmodell.


Ett litet generellt tips dock, håll dig till enhetlig enhet.

Dvs bestäm om det tex skall vara cm eller tum i markfrigång, och ha sen samma överallt.

[Wältmeister]

Vad jag skulle vilja ha med är nog alldeles för mycket. Men här följer "mitt önskemål":
Längd
Bredd
Höjd
Vikt tom(utan bränsle, förare, verktyg, reservhjul e t c = vikt om man ska "traila")
Vikt tjänste
Vikt total(inkl maxlast)
Dragvikt vad bilen är godkänd för, obromsad & bromsad
Dragvikt beroende på körkortstyp = *B*, *BE* & utökad *B*
Axelbelastning fram tjänstevikt
Axelbelastning fram max godkänd
Axelbelastning bak tjänstevikt
Axelbelastning bak max godkänd
Axelavstånd
Spårvidd fram
Spårvidd bak
Fälgdata fabriksutrustning = ET, diameter & bredd
Däckdata fabriksutrusning
Typ av fjäderelement fram
Typ av fjäderelement bak
Typ av axel-/hjulupphängning fram
Typ av axel-/hjulupphängning bak
Typ av antislir fram
Typ av antislir bak
Typ av karosseri = ram eller självbärande
Typ av växellåda = manuell eller automat + antal växlar
Typ av fördelningslåda = utan eller med låsbar centerdiffrential
Utväxling(ar) fördelningslåda(hög/låg)
Montering fördelningslåda = separat(kardandriven) eller fast monterad mot växellåda
Typ av intern drivning = kugghjul eller kedja
Frigångsvinkel framför och bakom framaxel
Frigångsvinkel framför och bakom bakaxel
Frigång mellan framhjul
Frigång mellan bakhjul
Frigång mellan axlar + vad som är lägsta punkt(fördelningslåda, avgassystem e t c)
Max vadningsdjup
Högt uppdragna avluftningar axlar och övrig transmission
Max sidolutningsvinkel(utan och med max tillåten taklast)
Typ av styrning(kuggstång, snäcka, servo)

Motortyp(volym, cyl.antal, ventiler/cyl, överladdning)
Bränsletyp
Max effekt vid varvtal
Max vridmoment vid varvtal
Elsystem(spänning, generator-& batterikapacitet)
Bromssystem(skivor, trummor, p-broms verkande på axel/kardan, ABS)

Möjlighet att lb-regga med 4 passagerare

Bränsleförbrukning hoppar jag över liksom "överklassfaciliterer" såsom elmanövrerade stolar och backspeglar, växelindikator och autostopp & start vid trafikljus.

Finns nog många fler uppgifter att önska sig, men nu orkar jag inte mer för tillfället.

[Safari]

Vad jag skulle vilja ha med är nog alldeles för mycket. Men här följer "mitt önskemål":
Längd
Bredd
Höjd
Vikt tom(utan bränsle, förare, verktyg, reservhjul e t c = vikt om man ska "traila")
Vikt tjänste
Vikt total(inkl maxlast)
Dragvikt vad bilen är godkänd för, obromsad & bromsad
Dragvikt beroende på körkortstyp = *B*, *BE* & utökad *B*
Axelbelastning fram tjänstevikt
Axelbelastning fram max godkänd
Axelbelastning bak tjänstevikt
Axelbelastning bak max godkänd
Axelavstånd
Spårvidd fram
Spårvidd bak
Fälgdata fabriksutrustning = ET, diameter & bredd
Däckdata fabriksutrusning
Typ av fjäderelement fram
Typ av fjäderelement bak
Typ av axel-/hjulupphängning fram
Typ av axel-/hjulupphängning bak
Typ av antislir fram
Typ av antislir bak
Typ av karosseri = ram eller självbärande
Typ av växellåda = manuell eller automat + antal växlar
Typ av fördelningslåda = utan eller med låsbar centerdiffrential
Utväxling(ar) fördelningslåda(hög/låg)
Montering fördelningslåda = separat(kardandriven) eller fast monterad mot växellåda
Typ av intern drivning = kugghjul eller kedja
Frigångsvinkel framför och bakom framaxel
Frigångsvinkel framför och bakom bakaxel
Frigång mellan framhjul
Frigång mellan bakhjul
Frigång mellan axlar + vad som är lägsta punkt(fördelningslåda, avgassystem e t c)
Max vadningsdjup
Högt uppdragna avluftningar axlar och övrig transmission
Max sidolutningsvinkel(utan och med max tillåten taklast)
Typ av styrning(kuggstång, snäcka, servo)

Motortyp(volym, cyl.antal, ventiler/cyl, överladdning)
Bränsletyp
Max effekt vid varvtal
Max vridmoment vid varvtal
Elsystem(spänning, generator-& batterikapacitet)
Bromssystem(skivor, trummor, p-broms verkande på axel/kardan, ABS)

Möjlighet att lb-regga med 4 passagerare

Bränsleförbrukning hoppar jag över liksom "överklassfaciliterer" såsom elmanövrerade stolar och backspeglar, växelindikator och autostopp & start vid trafikljus.

Finns nog många fler uppgifter att önska sig, men nu orkar jag inte mer för tillfället.

Jag tycker inte man ska ha för mycket uppgifter. Gör listan enkel. Tex
Modell, år
Bränsle
Motor ,effekt
Typ av 4WD
markfrigång
Axlar
Antal passagerare
Mått
Övrig information
Tex bra i terräng men bullrig på landsväg.
Släpvagnsvikt

Annars blir listan för lång.
Om jag letar en bil kan jag grovgallra och sedan ta fram mer information.

[Bred]

Bra initiativ och bra jobbat

Kämpa på, även om jag inte kan bidra med information så ska du få lite positiv feedback i alla fall

[Anjo]

Vad jag skulle vilja ha med är nog alldeles för mycket. Men här följer "mitt önskemål":
Längd
Bredd
Höjd
Vikt tom(utan bränsle, förare, verktyg, reservhjul e t c = vikt om man ska "traila")
Vikt tjänste
Vikt total(inkl maxlast)
Dragvikt vad bilen är godkänd för, obromsad & bromsad
Dragvikt beroende på körkortstyp = *B*, *BE* & utökad *B*
Axelbelastning fram tjänstevikt
Axelbelastning fram max godkänd
Axelbelastning bak tjänstevikt
Axelbelastning bak max godkänd
Axelavstånd
Spårvidd fram
Spårvidd bak
Fälgdata fabriksutrustning = ET, diameter & bredd
Däckdata fabriksutrusning
Typ av fjäderelement fram
Typ av fjäderelement bak
Typ av axel-/hjulupphängning fram
Typ av axel-/hjulupphängning bak
Typ av antislir fram
Typ av antislir bak
Typ av karosseri = ram eller självbärande
Typ av växellåda = manuell eller automat + antal växlar
Typ av fördelningslåda = utan eller med låsbar centerdiffrential
Utväxling(ar) fördelningslåda(hög/låg)
Montering fördelningslåda = separat(kardandriven) eller fast monterad mot växellåda
Typ av intern drivning = kugghjul eller kedja
Frigångsvinkel framför och bakom framaxel
Frigångsvinkel framför och bakom bakaxel
Frigång mellan framhjul
Frigång mellan bakhjul
Frigång mellan axlar + vad som är lägsta punkt(fördelningslåda, avgassystem e t c)
Max vadningsdjup
Högt uppdragna avluftningar axlar och övrig transmission
Max sidolutningsvinkel(utan och med max tillåten taklast)
Typ av styrning(kuggstång, snäcka, servo)

Motortyp(volym, cyl.antal, ventiler/cyl, överladdning)
Bränsletyp
Max effekt vid varvtal
Max vridmoment vid varvtal
Elsystem(spänning, generator-& batterikapacitet)
Bromssystem(skivor, trummor, p-broms verkande på axel/kardan, ABS)

Möjlighet att lb-regga med 4 passagerare

Bränsleförbrukning hoppar jag över liksom "överklassfaciliterer" såsom elmanövrerade stolar och backspeglar, växelindikator och autostopp & start vid trafikljus.

Finns nog många fler uppgifter att önska sig, men nu orkar jag inte mer för tillfället.

JÖSSES! Jo, jag skulle faktiskt också kunna tänka mig allt detta. Men tänker även som "Safari" sagde strax ovan. Att jag vill främst ha en enkel och överskådlig lista. Men man skulle kanske kunna få in din maratonlista som drop down. Först en enkel översikt och när man hittat något intressant kan man klicka på en sådan där liten pil och så kommer alla dina punkter. Men den funktionen behöver jag hjälp med i så fall. Vet inte hur man gör det. Och det kräver viss mer än ett vanligt textdokument. Fortsätter på den basala lista, men har kvar din idé som en framtidsplan.
Jag skulle också kunna tänka mig att få in små bilder. Det här är ju en lista som liknar det som jag håller på med: http://www.fyrhjulsdrivnabilar.se/SUV.html

[Anjo]

Jag tycker inte man ska ha för mycket uppgifter. Gör listan enkel. Tex
Modell, år
Bränsle
Motor ,effekt
Typ av 4WD
markfrigång
Axlar
Antal passagerare
Mått
Övrig information
Tex bra i terräng men bullrig på landsväg.
Släpvagnsvikt

Annars blir listan för lång.
Om jag letar en bil kan jag grovgallra och sedan ta fram mer information.

Låter vettigt. Det är ju ca de punkterna jag har tagit med.

[Anjo]

Bra initiativ och bra jobbat

Kämpa på, även om jag inte kan bidra med information så ska du få lite positiv feedback i alla fall

Så länken till listan funkar? Bra.

Jag sitter med en D-uppsats just nu som ska vara inne på onsdag, så efter rivstarten igår nu blir det inga större förändringar på ett tag nu.

[Wältmeister]

Vikt tom utan bränsle, förare, verktyg, reservhjul e t c = viktigt om man ska "traila"
Axelbelastning fram tjänstevikt = har betydelse vid (laglig) winschmontering.
Axelbelastning fram max godkänd = har betydelse vid (laglig) winschmontering.
Fälgdata fabriksutrustning = ET, diameter & bredd = har betydelse vid fälgbyte m tanke på bromsar.

Typ av fjäderelement fram = har betydelse om man ämnar höja bilen.
Typ av fjäderelement bak = har betydelse om man ämnar höja bilen.
Typ av axel-/hjulupphängning fram = har betydelse om man ämnar höja bilen.
Typ av axel-/hjulupphängning bak = har betydelse om man ämnar höja bilen.
Typ av antislir fram
Typ av antislir bak
Typ av växellåda = manuell eller automat + antal växlar gärna även utväxling på lägsta växel.
Typ av fördelningslåda = utan eller med låsbar centerdiffrential = viktigt enligt min mening.
Utväxling(ar) fördelningslåda(hög/låg) = viktigt enligt min mening.
Montering fördelningslåda = separat(kardandriven) eller fast monterad mot växellåda
Frigång mellan framhjul
Frigång mellan bakhjul
Frigång mellan axlar + vad som är lägsta punkt(fördelningslåda, avgassystem e t c)
Max vadningsdjup = viktigt enligt min mening.
Högt uppdragna avluftningar axlar och övrig transmission = viktigt enligt min mening.
Max sidolutningsvinkel(utan och med max tillåten taklast) = viktigt enligt min mening.
Motor max vridmoment vid varvtal = viktigt enligt min mening.
Elsystem(spänning, generator-& batterikapacitet)
Bromssystem(skivor, trummor, p-broms verkande på axel/kardan, ABS)

Fortfarande för mycket eller irelevanta uppgifter?

[Anjo]

Fortfarande för mycket eller irelevanta uppgifter?

Det blir väl egentligen aldrig för mycket. Om man har en enkel översikt och sedan lägger till ditt Babyloniska bibliotek i en rolldown-flik så kan man väll i princip ta med allt som kan sägas om bilen ifråga.

(Upptagen med D-uppsats till til 16e, så blir närmast inga ändringar tills dess.)

[OBELIX]

Wältis, du har glömt en för mej viktig parameter! Frigångsvinkeln mellan hjulen på samma axel Som exempel: Valpen har 290 mm markfrigång mellan axelklump och plan mark medans 11-20 bilarna har 390 mm. valpen är 1650 mm bred och har 300 mm breda hjul, ett på varje sida naturligtvis. det gör att man har ett fritt avstånd av 1050 mm mellan hjulen under bilen. 11-20 bilarna är 300 mm bredare och ger då 1350 mellan hjulen undertill. Då blir faktiskt frigångsvinkeln ungefär lika stor på båda bilarna trots en decimeter i skillnad på markfrigången. Alla pratar om axelavståndet och påpekar hur viktigt det är för att bilen inte ska hänga sej- men frigångsvinkeln mellan hjulen pratas det aldrig om?

Om detta svammel är för mycket O.T. så bortse från det.

I övrigt en bra tanke som kan hjälpa många som vill börja med detta. Fast ska det bli bra så borde det finnas tre kategorier: 1, Ren leksak bara för offroad. 2, brusbilar, så kallade D.D. 3, expeditionsfordon. När "NN" vill skaffa ett 4x4fordon så vet han eller hon troligtvis vad bilen ska användas till och slipper då leta i "fel" kategori.

SKREV OBELIX